Descrição
1992 Lexus SC400 4. 0 V8 Automático – A trabalhar e a circular – Título US original e documentos de importaçãoÀ venda está um Lexus SC400 de 1992 equipado com o reconhecido motor V8 de 4, 0 litros e caixa automática. O carro conta com 213. 335 km. Arranca facilmente, funciona bem e pode ser conduzido normalmente. A caixa automática trabalha correctamente e o ar condicionado está totalmente operacional. O veículo é, na sua maior parte, original e a carroçaria está, em geral, em bom estado para a sua idade. Apresenta algum desgaste estético próprio do tempo, pequenas marcas e ligeiras imperfeições, mas, no geral, está bem apresentado e mantém-se bastante completo. O principal problema estético é o estado do couro nos bancos dianteiros, especialmente no banco do condutor. O estofado está gasto e beneficiaria de reparação ou de reestofagem. Isto é claramente visível nas fotografias. Devido à idade do veículo, recomenda-se uma revisão geral antes de uso regular, incluindo a substituição das velas e dos filtros. No entanto, o carro está actualmente a trabalhar e a circular. O Lexus está equipado com:- Motor a gasolina V8 de 4, 0 litros- Caixa automática- Tração às rodas traseiras- Ar condicionado- Tecto de abrir eléctrico- Interior em pele- Jantes originais em liga leve- Spoiler traseiroO veículo foi importado dos Estados Unidos e é fornecido com o seu título US original e documento de importação DUA de Espanha. Os direitos e impostos de importação já foram pagos. O carro não está actualmente registado em Espanha. Localizado em Madrid, Espanha. Preço: €7. 900 fixo e não negociável.É bem-vinda a inspeção mediante marcação prévia. O comprador é responsável pelos trâmites de registo, transporte ou exportação. Comprei este Lexus SC400 porque representa um período muito especial na história do automóvel japonês. Junta o conforto e o requinte de um grand tourer de luxo com o suave e fiável V8 de 4, 0 litros pelo qual a Lexus se tornou famosa. O que faz este carro destacar-se é o seu design de coupé elegante e intemporal, o esquema de tração traseira e a especificação, na maior parte, original. Sente-se claramente diferente de um carro moderno: baixo, confortável e excepcionalmente suave, com desempenho do V8 sem esforço e uma personalidade distinta. Apesar de ter sido construído em 1992, o carro continua a arrancar, a trabalhar e a circular, e até o ar condicionado se mantém operacional. A carroçaria também está surpreendentemente apresentável para a sua idade. O couro gasto do banco dianteiro é a sua principal fraqueza estética, mas é um defeito honesto e visível que pode ser recuperado sem tirar originalidade ao carro. O meu aspecto preferido é a combinação do motor V8 1UZ-FE, o estilo da coupé sem frisos nas colunas e a experiência de condução relaxada de grand touring. O SC400 ainda é relativamente raro na Europa e está a ganhar cada vez mais apreciação como um clássico japonês moderno. Este exemplar oferece uma excelente oportunidade para quem procura um SC400 completo, utilizável e, na maior parte, original, para desfrutar já de imediato, enquanto vai sendo melhorado gradualmente.
