Beschreibung
Zum Verkauf steht mein Porsche 968 in Horizon Blue mit einem grauen Lederinterieur. Der Wagen hat aktuell knapp über 92. 000 Meilen auf der Uhr und verfügt über eine umfangreiche Servicehistorie: Die frühen Wartungsarbeiten wurden von Porsche-Haupthändlern durchgeführt, die späteren Arbeiten von renommierten freien Spezialisten. Letztes Jahr erhielt das Auto bei Wrightune in Wallingford einen großen Service, bei dem es gründlich geprüft und für mechanisch in gutem Zustand befunden wurde. Die Ausstattung ist weitgehend serienmäßig, unter anderem mit elektrischen Sportsitzen – dazu ein paar geschmackvolle Upgrades: • Promax-Performance-Chip, für verbessertes Ansprechverhalten im mittleren Drehzahlbereich • Aufgewertete Dämpfer, für ein Fahrgefühl näher am 968 SportDas Lederinterieur wurde vor kurzem professionell aufgearbeitet, um die Farbe und den Gesamteindruck wiederherzustellen. Karosserie und Lack machen einen guten Eindruck für sein Alter, mit nur wenigen kleineren, altersbedingten Schönheitsfehlern – wie man es von einem Auto aus dieser Zeit erwartet. Außerdem profitiert der Wagen von vier neuen Reifen und einer neuen Batterie, mit einer 4-Jahres-Garantie. Ein gut abgestimmtes, alltagstaugliches Exemplar eines modernen Klassikers – in diesem Zustand wird er inzwischen immer schwerer zu finden. Ich würde einen Tausch gegen eine Lotus Elise in Betracht ziehen. Ich wollte schon immer einen 968, seit ich in den 90ern durchgängige Besitzer von 924s und 944s war. Ich habe mir für meinen 50. Geburtstag eine Reise nach Le Mans gegönnt – mit der Absicht, ihn direkt danach zu verkaufen. Doch am Ende stellte sich heraus, dass er ein richtig guter, nutzbarer Daily Driver ist. Jetzt heißt es durch den Firmenwagen, dass der 968 weiterziehen muss, damit wieder Platz in der Einfahrt ist
