Beschreibung
Kürzlich reduziert von £18. 995! Neuer TÜV!
V5C, HU/ MOT gültig bis März 2027, 22 alte HU/ Inspektionsnachweise, 20 Service-Stempel, Handbuch, Rechnungen.
Ein echtes Fahrerauto; Clubsport-Spezifikation; 6-Gang-Schaltgetriebe; Promax ECU-Chip; neu bezogen und neu lackiert; eine von nur etwa 150 UK-Markt-Exemplaren, die noch auf der Straße sind; nach wie vor ein seltener Anblick auf britischen Straßen und verfügt über eine beeindruckende Historie
Ursprünglich für Großbritannien mit Clubsport-Fahrwerk gebaut, verfügt dieses Auto über elektrisches Glasdach und Fenster, Rücksitze mit Sicherheitsgurten, elektrischen Kofferraumdeckelbetätigung; Bord-Alarmanlage und Wegfahrsperre.
Porsche GB-Dokumente bestätigen die ursprüngliche Clubsport-Spezifikation, mit aufeinanderfolgenden Fahrgestellnummern, die andere CS-Modelle entsprechen. Angetrieben wird es von einem 2. 990 ccm DOHC Variocam-Vierzylinder-Motor mit 240 PS.
Ausgestattet mit Promax ECU-Chip, K&N-Luftfilter, zu denen beide Upgrades mit begleitenden Unterlagen geliefert werden.
Derzeit 151. 600 Meilen angezeigt, bleibt das Auto regelmäßig – wenn auch gelegentlich – in Gebrauch. Über 17 Jahre lang im Besitz eines Mitglieds des Porsche Club GB vor mir (ebenfalls Porsche Club GB); es diente zunächst als Daily Driver und in jüngerer Zeit als geschätzter moderner Klassiker.
Kommt mit einer umfassenden Historie-Datei, die Wartung und Investitionen der Vorbesitzer detailliert auflistet, einschließlich Fahreranleitung, Serviceheft, Wartungsanleitung, Originalverkaufsunterlagen, Porsche 968-Wartungsanleitung auf CD und einem TÜV/ MOT gültig bis März 2027.
Neu bezogen wurde der Innenraum in originalem schwarzen Stoff (Juni 2019 von Southbound Motor Trimmers) und eine komplette Neu-Lackierung (Ende 2018, mit fotographischer Dokumentation).
Kürzlich wurden ein Bosch-Ingenieurbalternator und eine Batterie verbaut; Nadellager vorne links ersetzt; Kraftstoffpumpe und Bremsleitungen ersetzt und Zierverkleidungen sowie Hockey-Stick-Verkleidungen erneuert – alles mit original Porsche-Teilen.
Drei Schlüssel mit Alarm-/ Wegfahrsperren-Chips sind vorhanden, mit Tracker ausgestattet (nicht genutzt).
Nachrüstbare Klimaanlage, derzeit nicht funktionsfähig, Pioneer DEH-P3000R Radio. Continental-Reifen mit Cup 2 Felgen und Crest-Kappen scheinen in gutem Zustand.
Original-Werkzeugset, Reserverad in Platzspargröße und eine seltene Porsche-Pumpe. Ich liebe dieses Auto, verkaufe es jedoch, weil ich von West Wales nach Bristol umgezogen bin und meine Autosammlung verkleinern möchte. Dieses Auto kann als Daily Driver genutzt werden, da es so einfach zu fahren ist. Es lässt sich hervorragend fahren und macht auf kurvigen Straßen großen Spaß. Es wirkt für ein Auto von über 30 Jahren schnell. Es ist in hervorragendem Zustand und könnte eine großartige Investition sein.
