Beskrivning
Cadillac Eldorado coupé 1967. Observera att bilen finns i Frankrike. Jag har haft den i ungefär ett år och till slut lyckats få den att starta. När jag köpte den fick jag höra att det bara behövdes en startmotor och att de franska papperna var i ordning. Båda sakerna stämde inte. Först och främst hade förra ägaren, som jag köpte bilen av, inte registrerat den i sitt namn, så det är i princip omöjligt att registrera den här i Frankrike om man inte är motorhandel. Att registrera den i Storbritannien är däremot inga problem, eftersom jag har gamla carte gris och ett komplett kvitto. Själva bilen är ganska gedigen med bra chassi och bara lite uppblåst spackel i bakre 1/ 4-delen. Det är ingen rutten bil, men den behöver göras i ordning. Felet med startmotorn visade sig inte vara själva startmotorn; jag monterade en ny startmotor med hög moment och den ville fortfarande inte gå. Till slut hittade jag att den hade kärvande ventiler. Båda topplocken har varit av och nya ventilfjädrar har monterats, och när allt var ihopskruvat så startade den direkt. Jag har flyttat den i verkstaden och den går fram och tillbaka som den ska, och bromsarna stoppar den utan att kärva. Den körs just nu via en dunk under huven, med en elektrisk bränslepump. Den mekaniska pumpen behöver bytas, men en ny ersättningspump ingår. I grund och botten behöver den gås igenom helt, men motorn låter bra och mekaniskt verkar allt vara i ordning. Den behöver dock bakre stötdämpare eftersom den studsar ganska mycket (ett nytt par ingår). Så där är den—jag kan hjälpa till med export till Storbritannien och kommer troligen att ta den dit i höst om den inte säljs.
