Description
1974 Cadillac Eldorado Cabriolet « Ce sont nos voitures de luxe personnel unique – encore plus glamour pour 1974. La calandre superfine dramatique, les rayures plus audacieuses et les nouveaux enjoliveurs accentuent les lignes classiques de l'Eldorado. Oui, Coupé ou Cabriolet Custom, les plus grands plaisirs de l'Eldorado viennent avec la conduite. Avec cette combinaison superbe de caractéristiques qui est l'expérience Eldorado, la traction avant, la direction assistée à rapport variable, le contrôle de niveau automatique, ce moteur Eldorado exclusif. » Tiré de la brochure Cadillac 1974. Pour la vente en consignation, un cabriolet Cadillac Eldorado 1974 affichant 97 564 miles, mais le vrai kilométrage est inconnu. Cette voiture a été récemment préparée pour la vente avec beaucoup de pièces neuves, y compris le moteur très important pour le toit automatique. ExtérieurPeu de voitures ont la présence d'un cabriolet Eldorado et celle-ci est à la hauteur de sa réputation avec sa peinture Dynasty Red deux étapes et un toit en toile blanc contrastant. Non, elle n'a pas été nommée d'après l'émission télévisée sur l'opulence et la richesse, mais peut-être que l'émission a pris le nom de la peinture car c'est ce qu'elle transmet. Plus que la peinture, les longs panneaux d'acier de Detroit volent la vedette, sous n'importe quel angle, une voiture énorme. La calandre porte des couronnes chromées pour l'accentuation tandis que les phares doubles sont en retrait pour laisser les feux de position couronnant les ailes avant mener la voiture. Ce ne sont pas nécessairement des ailettes à l'arrière, mais des ailes allongées avec des phares verticaux logés en chrome avec toute la subtilité d'une tête de hache, encadrant une mer de rouge sur le couvercle du coffre et plus de feux et de réflecteurs vers le centre. Les flancs blancs sont le choix avec cette voiture et ils enveloppent des roues de 15 pouces et des enjoliveurs complets. Les imperfections incluent des garnitures de pare-chocs fissurées ou manquantes, des inclusions dans la peinture, des rayures légères, des éclats retouchés, quelques rayures longues et linéaires, et quelques éclats aléatoires. IntérieurLes matériaux blancs se mélangent avec un bois simulé et un tapis rouge pour habiller les énormes portes intérieures et les deux montrent un vieillissement, particulièrement sur les accoudoirs blancs qui abritent également les commutateurs. Vous pourriez vous attendre à un grand siège banquette, mais cette voiture est équipée de larges sièges baquets en cuir blanc, le conducteur montrant un certain âge et une compression. Le siège arrière a également un espace généreux et bien que non parfait, est en très bon état. À l'avant, le volant rouge a une certaine patine et il fait face à un groupe d'instruments horizontal et un tableau de bord avec de longs évents, un panneau de climatisation et une radio AM/ FM dans un motif de bois sculpté. Un tapis rouge moelleux s'écoule sur le sol tandis que le coffre abrite une roue de secours et montre l'usage. MécaniqueLevez ce grand capot en acier emboutis et vous trouverez le V8 500ci avec un carburateur à 4 corps et une puissance nominale de 190 ch. Il est accouplé à une transmission automatique THM425 3 vitesses qui achemine la puissance vers l'essieu avant et des rapports de 2, 73. Le compartiment moteur se présente en condition de qualité conducteur mais propre. SoubassementAutre que l'oxydation du métal, la rouille de surface, les résidus d'huile et un mécanisme de direction humide, le dessous est solide et sans problème. Un échappement simple longe le bas et trouve un silencieux de style stock avant de s'échapper. Les freins assistés sont divisés en disques avant et tambours arrière et la suspension se compose de barres de torsion à l'avant avec un faisceau de torsion et des ressorts hélicoïdaux à l'arrière. CapacitéDe conduiteTerre Ho! Nous avons mis les voiles dans ce yacht terrestre de luxe, le croiseur ultime, et trouvons une conduite confortable, une puissance adéquate sous le pied, et une sensation d'air libre même avec le toit relevé car il n'y a pas de montant B. Nous notons que la climatisation et l'horloge ne fonctionnent pas mais toutes les autres fonctions fonctionnent comme elles le devraient. Bien que Classic Auto Mall représente que ces fonctions fonctionnaient au moment de notre essai routier, nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions fonctionneront au moment de votre achat. Incroyablement, c'était le seul cabriolet américain disponible en 1974 et était un symbole de richesse car ils coûtaient environ 56 000 dollars en argent d'aujourd'hui. C'est l'un des seulement 7 600 qui ont été construits cette année-là et un bel exemple en fonctionnement avec lequel vous pourriez participer au circuit des expositions dès demain. Alors que nous écrivons ceci, l'été touche à sa fin. Si vous cherchez le cabriolet de plage vintage ultime, il vient de s'arrêter au port de Morgantown! 6L67S4Q4370016-CadillacL-Eldorado67-ConvertibleS-500ci 4bbl V84-1974Q-Detroit, MI Assy Plant437001-Numéro d'unité séquentielTRIM TAGST 74 6EL67-1974 Eldorado ConvertibleBDY FWD006906-Numéro de carrosserie Detroit #TR 454-Cuir blanc et accentuation rouge moyen PNT 72 1A-Dynasty Red, Toit BlancE-EZ Eye GlassY-6 Way SeatsL-Automatic Ride ControlF-AM/ FM RadioJ-Twilight Sentinel K-Air Conditioning Classic Auto Mall abrite plus de 1 000 véhicules classiques et de collection à vendre en consignation dans une salle d'exposition climatisée de 336 000 pieds carrés (c'est plus de 8 acres!). Le plus grand concessionnaire de consignation de véhicules classiques et de collection à un seul endroit du pays est situé à Morgantown, Pennsylvanie, à seulement 1 heure à l'ouest de Philadelphie à la sortie 298 de la Pennsylvania Turnpike I-76. Pour plus d'informations, visitez - details above ou appelez-nous au the details below. Contactez-nous à tout moment pour plus d'informations ou pour venir voir le véhicule...
