Beschreibung
Ikonischer Roadster, der stets gut gepflegt und in einer Garage untergebracht wurde. Originalzustand (nicht restauriert) – die früheren Besitzer haben jedoch Aufzeichnungen und Rechnungen über die über die Jahre durchgeführten Arbeiten und Wartungen geführt. Diese atemberaubende silber/ goldene Lackierung mit passendem schwarzem Lederausstattung und Holzleisten, die den Look perfekt ergänzen, sticht heraus und wirkt dabei äußerst elegant. Die Felgen wurden geschmackvoll gegen echte AMG Monoblock Wheels getauscht. Seltener Farb- und Ausstattungsmix sowie das frühe Modelljahr, das in den nächsten Jahren die Voraussetzungen für einen historischen Status erfüllt. Kein Rost und auch sonst nichts davon – das Fahrzeug ist sauber, und wie bereits erwähnt die ganze Zeit in der Garage. Keine schwachen Kabelstränge in diesem Modelljahr. Technische Daten:500 SL (R129) Cabriolet / Softtop und passendes farblich abgestimmtes Hardtop. 5. 0l V8 DOHC 32V-4-Gang AutomatikABSRWDKlimaanlageAirbagsZentralverriegelungKürzlich eine fehlerfreie 500+ Meilen Tour absolviert. Gegen Teiltausch zu einem fairen Preis möglich. Barzahlung – wie es passt. Wie bei jedem 36 Jahre alten Auto gilt: nicht frei von kleinen Schönheitsfehlern – Kratzer und kleine Lackpunkt-Abdrücke (Pin-Dents). Mechanisch sehr solide. Standort Invergarry, Schottland – war kein Hochlandfahrzeug, sondern ursprünglich aus Wales beschafft. Hier oben in der Garage untergebracht und nach der Nutzung gewaschen, wenn kein Salz auf den Straßen war. Wirklich ein sehr netter, ehrlicher Mercedes-Benz 500 SL (R129), der einfach richtig gut betreut wurde. Gerne Unterstützung bei Abholungen vom Flughafen/ Bahnhof. Außerdem habe ich Zugang zu sehr preisgünstigem Fahrzeugtransport!Originales Auto, nicht restauriert oder verbastelt – mit Historie und immer in der Garage gewesen. Sauberer Karosseriezustand, keine Rostprobleme. Seltene Farbkombination sieht auch in echt großartig aus, und die AMG Monoblocks passen hervorragend dazu. Fährt sich perfekt – ruhiger V8, solide, und gerade erst eine 500+ Meilen Tour ohne Probleme erledigt. Sowohl Hardtop als auch Softtop dabei, damit du ihn jederzeit nutzen kannst. Auch ein frühes Modell – also schon ziemlich nah am historischen Status. So findet man sie heute kaum noch.
