Description
Impeccable Ducati Scrambler 800 Full Throttle – modèle 2018 (restylage 2019) – 4 000 milesÀ vendre : ma Ducati Scrambler 800 Full Throttle absolument impeccable. C’est une immatriculation fin 2018, mais c’est le modèle restylé 2019 (beaucoup amélioré), donc il a toutes les petites options que les motos précédentes n’avaient pas. Seulement 4 000 miles d’origine et dans un état qui te fait te demander si elle a déjà vu la pluie. Les améliorations 2019 incluent : Compteur/écran TFT complet Phare LED avec feux de jour (DRL) Clignotants à LED et pack d’éclairage mis à jour Embrayage hydraulique (nettement plus agréable que l’embrayage à câble d’avant) Boîtiers/ commodo et commandes améliorés Selle revue, plus confortable Style et finitions mis à jour partoutOptions montées :Rétroviseurs aux embouts de guidonSupport arrière Ducati Protection de radiateurProtection de carter inférieur (sump guard)Garde-boueAntivol de disque inclusDivers accessoires de protection et cosmétiquesLe plus important :* Historique d’entretien complet chez Ducati* Courroies refaites tout juste* État irréprochable, aucun marquage* Démarre, roule et fait exactement le bruit qu’elle doit. Je l’ai achetée parce que j’avais envie de ma crise de la cinquantaine avec une touche italienne et un échappement bruyant. Malheureusement, j’ai l’impression d’accumuler les véhicules plus vite que je ne peux les rouler, donc il faut bien que l’un d’eux parte. Si vous cherchez un Scrambler très peu kilométré, impeccable, avec déjà le coûteux entretien des courroies fait, et qui ne demande absolument rien, c’est celui-là. Située en Norfolk. Pas d’offres ridicules, pas de tire-au-flanc, et non, je n’ai pas besoin d’aide pour la vendre—sauf si vous arrivez avec du cash et un casque. J’ai acheté la moto parce que j’ai toujours aimé le mélange du Scrambler Ducati : un look classique et une technologie moderne. En version Full Throttle restylée, elle bénéficie des nouveautés, notamment un embrayage hydraulique léger et agréable, ce qui rend la conduite encore plus plaisante. Je voulais quelque chose de léger, amusant et facile à piloter, que ce soit pour une petite sortie sur route un soir de soleil ou partir en direction de l’Espagne pour l’hiver. Le faible kilométrage, l’état impeccable et l’historique complet Ducati ont fait que celle-ci était trop belle pour être ignorée. La seule raison de la vente, c’est que j’ai l’air d’en avoir beaucoup trop et que je n’ai tout simplement pas le temps de les utiliser tous. Je préfère la voir profiter à quelqu’un d’autre plutôt que de rester au garage sous une housse.
