Beschreibung
ZU VERKAUFEN: Mein wunderschöner E85 Z4 3. 0si Sport, Schaltgetriebe, silber-grau metallic, mit rotem Lederinterieur und nur 56. 000 Meilen auf dem Tacho. Der N52B30A-Motor ist fantastisch – sehr laufruhig, klingt großartig und zieht genau so, wie er soll.
Erstmals zugelassen im März 2006, profitiert dieser Z4 von Xenon-Scheinwerfern, beheizbaren/ elektrischen Memory-Sitzen, Parksensoren hinten, Satellitennavigation sowie einem eingebauten 6-CD-Wechsler mit DVD-Option.
Aktuell auf meinem Kennzeichen (S80 JCS). Das Originalkennzeichen ist (WF06 JJK). Ich bin der 5. Besitzer. Im Laufe seines Lebens wurden viele wichtige Arbeiten erledigt, darunter:
Elektrische Wasserpumpe (April 2026)
Austausch SZL-Airbag (April 2026)
Ölwanne-Dichtung (Februar 2026)
Waschwasserpumpe (Februar 2026)
Halterung Hinterachse (Differenzial) und Stabilisator-Link (Februar 2026)
Neue Batterie (Mai 2025)
Fahrwerksfedern (Juni 2018)
Ventildeckeldichtung (März 2017)
Anlasser (Mai 2016)
Ich habe das Auto im November 2025 direkt vom Inhaber von Osbornes of Derbyshire Prestige Cars gekauft und es gibt folgende Servicehistorie:
Bremsflüssigkeitsservice – Munich Legends – Februar 2026 – 55. 150
Vollinspektion II – Munich Legends – Januar 2026 – 54. 986 Meilen
Ölservice – Stubley Lane Autocentre – September 2024 – 53. 488 Meilen
Ölservice – Stubley Lane Autocentre – Juni 2021 – 50. 955 Meilen
Ölservice – Chew Automotive – Mai 2019 – 48. 226 Meilen
Ölfilter – Chew Automotive – Juni 2018 – 45. 418 Meilen
Ölservice und Bremsflüssigkeit – Chew Automotive – März 2017 – 42. 805 Meilen
Inspektion I und Ölservice – Nick Balderson Motors – September 2013 – 37. 567 Meilen
Ölfilter und Bremsflüssigkeit – BMW Elms – November 2011 – 34. 519 Meilen
Ölservice und Bremsflüssigkeit – N. R. K. Services – Mai 2008 – [Unsicher] Meilen
Auslieferungscheck – BMW Yeovil – April 2006
Ich habe für alles oben Genannte Belege und Rechnungen sowie das Serviceheft und alle Handbücher etc. Ich habe das Serviceheft selbst teilweise ausgefüllt (mit Bleistift), wo frühere Besitzer es wohl nicht abgestempelt bekommen haben; allerdings habe ich alle oben genannten Rechnungen wie erwähnt in einem Ordner zur Historie. Ein aktuelles Gesundheitscheck-Video von BMW (April 2026) steht zur Verfügung – zur Beruhigung mit Blick auf die Unterseite und den mechanischen Zustand. Die Reifen sind rundum passend von Uniroyal, vorne ca. 7 mm und hinten ca. 4, 5–5 mm.
Außen und innen sind in einem sehr guten Zustand. Keine Beulen, Dellen, Materialkratzer oder Schrammen. Es gibt nur ein paar sehr kleine Steinschläge/ Marken, die man sehen kann (ich bin da wirklich pingelig). Die Alufelgen sind ohne Bordsteinschäden und das Dach ist in großartigem Zustand und funktioniert einwandfrei (das Dach wird nicht anders verlegt/ umgebaut). Das Interieur und die Ledersitze sind wunderschön, mit nur geringem Verschleiß am Sitzpolster auf der Fahrerseite. Für ein 20 Jahre altes Auto denke ich wirklich, dass du kaum etwas Besseres finden wirst. Das einzige, was mir als negativer Punkt einfällt, ist leichter Kondenswasser-Nebel in den Nebelscheinwerfern, der sich nach einer längeren, flotten Fahrt wieder klärt. Ich denke, das ist normal.
Das ist wirklich ein sehr gepflegtes Exemplar und ein Zweit-/ Wochenendauto, das ich eigentlich behalten wollte, aber jetzt verkaufe, weil ich aufgrund einer geänderten Situation etwas Anspruchsvolleres/ Feineres für die Autobahn benötige.
Zwei Schlüssel – das Auto wird mit einer Halbgarage und einer kompletten Abdeckung verkauft (inklusive).
Bitte gebt Bescheid, wenn ihr noch weitere Informationen braucht. Gern beantworte ich Fragen.
