Beschreibung
Motorrad sieht gut aus und läuft einwandfrei, keine Mängel oder Beschädigungen.
Besitze das Motorrad seit 2009.
Das Motorrad wurde komplett zerlegt und einer Vollrestauration unterzogen, mit vielen neuen oder überholten Teilen. Rahmen und Schwinge mit frischer Pulverbeschichtung, Rahmen- und Motornummern stimmen überein.
Drehzahlmesser und Tacho wurden durch spezielle Chronometer ersetzt und auf Null gestellt, als das Motorrad 12 Monate vor meinem Besitz restauriert wurde. Alte Hauptuntersuchungen mit vollständiger Dokumentation zeigen die ursprüngliche Laufleistung von 34. 650 km.
Tank innen sauber, neue Lackierung Seitenverkleidungen und Tank,
Vorder- und Hinterradnaben pulverbeschichtet, neue Kette und Kettenräder,
Neue Leichtmetallfelgen und Edelstahlspeichen, neue Auspuffanlagen, Vergaser, Sattel, neue Federbeine hinten, überholte Federbeine vorne und Federn, viele Edelstahlschrauben wo möglich verbaut, alle Originalschrauben und Befestigungen aufbewahrt.
Motor und Getriebe vollständig überholt, neue Brems-Hauptzylinder vorne und hinten wie die Originale von TMS 2012 und auch neuer Lichtmaschinen-Rotor 2020, neue versiegelte Batterie.
Upgrade auf Leichtmetall-AP-Racing-Bremssättel vorne und hinten, was die Bremsleistung verbessert hat, die Originalbremssättel gehören zum Motorrad.
Nur 2. 300 Trockenkilometer seit all dem.
Das Motorrad wurde in Classic Bike Guide mit Fotos der Restauration vorgestellt und die Zeitschrift gehört zum Verkauf dazu.
