Beschreibung
Einmalige Sammler-Gelegenheit:
1941 Chevrolet AK-Series 1/ 2-Ton Pickup – Mehrfacher Pokalsieger aus 2. Hand (Survivor)
Fahrzeugdaten im Überblick:
Modell: Chevrolet AK-Series Light Delivery Pickup (0. 5 Ton)
Baujahr / Erstzulassung:
März 1941 / 01. 07. 1941
Motor: 235 ci (3, 8L) "Stovebolt Six" Reihensechszylinder – Legendärer Meilenstein: Der erste Chevy-Sechszylinder mit echter Druckölschmierung (Vorgänger hatten nur Schleuderschmierung)
Getriebe: Originales 3-Gang-Schaltgetriebe
Zulassung: Deutsche Papiere mit offizieller H-Zulassung (Oldtimer) & frischer TÜV
Die Historie: Der Heilige Gral für Sammler. Dieser Chevrolet AK Pickup verkörpert eine lückenlose Lebensgeschichte, wie sie auf dem weltweiten Oldtimermarkt kaum noch zu finden ist. Das Fahrzeug blickt in 85 Jahren auf lediglich zwei echte Besitzerfamilien zurück:
1941 – 2011 (70 Jahre): Erstbesitz in einer einzigen Familiendynastie im sonnigen, trockenen Florida (Cape Coral). Das warme Klima bewahrte die Karosserie vor typischen Rostschäden.
2011 – 2013: Kurzer Aufenthalt bei einem deutschen Importeur (reine Hallenlagerung, unberührter US-Standard).
Seit 2013: In unserem liebevollen Familienbesitz. Wir haben das Fahrzeug persönlich bei der DEKRA zur anspruchsvollen Vollabnahme (§ 21 StVZO) vorgeführt und für den deutschen Markt zugelassen.
Offiziell ausgezeichneter Publikumsliebling ("Show-proven")
Dieser Pickup fasziniert nicht nur im Stand, er begeistert auch Expertenjurys. Der Wagen ist ein über viele Jahre hinweg mehrfach dekorierter Pokalsieger der regionalen Oldtimer- und US-Car-Szene:
Platz 1. : „Schönstes Fahrzeug“ beim US-Car Treffen Bad Berka 2016
Platz 1. : 5. Truckertreffen Großneuhausen 2016
Platz 3. : 6. Truckertreffen Großneuhausen 2017
Platz 2. : Truckertreffen Großneuhausen 2019 (Sonderwertung Thema: US-Cars)
Zustand & Besonderheiten: Unberührte Originalsubstanz meets technische Fitness.
Der seltene Werkslack:
Der Pickup trägt stolz seinen ersten Werkslack in der extrem seltenen Originalfarbe „Cream Medium“ ab Werk. Es handelte sich dabei um eine exklusive Sonderausstattung (Stripping Colors, not basic), die dem Wagen ein wunderschönes, gehobenes Zweifarben-Design verleiht.
Interieur:
Die originale Innenausstattung samt zeitgenössischem, charmantem gestreiften Schonbezug ("Sunshine Design") ist vollständig erhalten. Die handgemalte, nostalgische Türbeschriftung "Yadkin Valley Pickers" unterstreicht den authentischen Charakter.
Technik & Antrieb:
Im Laufe der Zeit spendierte die US-Erstbesitzerfamilie dem Wagen ein historisch perfekt dokumentiertes Upgrade: den begehrten, größeren 235 ci Motor (Modelljahr 1953, Code LAA). Dies ist ein technischer Meilenstein, denn dieser Motor war der erste Chevrolet-Sechszylinder mit echter Druckölschmierung (Full-Pressure-Oiling) an den Pleueln und Hauptlagern, während die früheren Aggregate noch die anfälligere Schleuderschmierung nutzten. Dadurch ist das Triebwerk extrem standfest, bietet spürbar mehr Drehmoment und lässt den Pickup absolut souverän und gasfest im heutigen Verkehr mitschwimmen. Er läuft sprichwörtlich "wie ein Bienchen".
Aktuelle Investitionen:
Das Fahrzeug kommt frisch aus der Oldtimer-Fachwerkstatt. Es wurden aktuell über 2. 000 € in die technische Durchsicht und Wartung investiert, die tragenden Holzteile der Ladefläche und Kabine wurden bereits fachgerecht erneuert. Kein Wartungsstau – sofort einsatzbereit für die Saison.
Das unbezahlbare Dokumenten-Paket
Zum Fahrzeug gehört eine lückenlose, museale Dokumentenmappe, die jeden Sammler begeistert:
Originaler US-Certificate of Title aus Florida von 2011 (wichtiger Herkunftsnachweis).
Originales 1941 Chevrolet Trucks Owners Manual (Fahrerhandbuch).
Originales 1941 Chevrolet Shop Manual (offizielles Werkstatthandbuch).
Absolutes Highlight: Kompletter technischer Hersteller-Bauplan der Modellreihe inklusive des historischen Prüfstandsberichts des Motors. Alle deutschen Zulassungspapiere inklusive sämtlicher rechtssicher eingetragener Ausnahmegenehmigungen (US-Scheinwerfer etc.).
Fazit:
Wegen Zeitmangels geben wir dieses fahrbereite Stück Automobilgeschichte schweren Herzens in wertschätzende Hände ab. Uns geht es hierbei nicht um das schnelle Geld, sondern um den Spaß am Handel unter Gleichgesinnten, Benzingespräche und das gute Gefühl, diesen Gewinner-Truck in die nächste richtige Garage zu übergeben.
VK 38. 500 € gegen Angebote sind erwünscht.
Fahrzeug steht trocken und kann nach Absprache besichtigt und probegefahren werden. Seriöse Anfragen von Sammlern und Liebhabern erwünscht.
