Beschreibung
Anzeige überarbeitet. Ich verkaufe dieses Auto für einen Freund. Leider ist er inzwischen verstorben. Infolgedessen wurde das Eigentum am Auto auf seine Ehefrau übertragen. Sie hat beschlossen, dass sie das WIL-Kennzeichen behalten möchte, das sie für ihn gekauft hat. Der Prozess zur Beibehaltung des Kennzeichens läuft. Auf der positiven Seite habe ich jedoch die Fahrzeughistorie erhalten und studiert. Diese Datei hatte ich nicht gesehen, als ich die ursprüngliche Kurzbeschreibung verfasste. Ich habe unten weitere Details aufgeführt. Es genügt zu sagen, dass die Fahrzeughistorie außergewöhnlich ist. Dies ist ein gut gepflegtes und gewartetes Coupé der fünften Generation Honda Prelude mit Automatikgetriebe und 2-Liter-Motor in seltener, unverfälschter Originalausstattung. Wunderschöne, gerade Karosserie in Supermarine Blue mit sehr guter Lackoberfläche und Spaltmaßen. Ausgezeichnete Scheiben und Dichtungen. Herrliches schwarzes Velours-Interieur mit Muster (Entschuldigung für das Foto) und schwarze Kopfleiste. Makelloses Armaturenbrett. Elektrisches Fabrik-Schiebedach und wie neue Leichtmetallräder. Klimaanlage. Makellose Teppiche, geschützt durch Überteppiche. Sony-Radio. Das Auto hat natürlich Lackierarbeiten erhalten, und es gibt winzige Blasen nur auf der flachen Flansche des hinteren linken Radkastens sowie einige nahegelegene Mikroblasen. Fährt und lenkt wunderbar. Automatikgetriebe, Aufhängung, Bremsen und Lenkung alle ausgezeichnet. Neu im Vereinigten Königreich geliefert und erstmals im November 1997 registriert. Die sehr umfangreiche MOT-Historie zeigt, dass das Auto seit Neuwagen durchschnittlich etwas über 2. 000 Meilen pro Jahr gefahren wurde. Es wurden nie Rostmängel beanstandet. Derzeit nur 69. 000 Meilen. Hinweis: Neuer Zahnriemen im Mai 2026 (dieses Jahr) zusammen mit anderen Arbeiten montiert, und die entsprechende Rechnung von £578 ist vorhanden. Ich habe festgestellt, dass er zuvor auch 2006 bei 22. 306 Meilen und 2011 bei 34. 513 Meilen gewechselt wurde! Dies ist sehr ungewöhnlich und außergewöhnlich. Öl und Filter regelmäßig gewechselt. Alle MOT-Unterlagen der letzten 3 Jahre. MOT-geprüft bis Mai 2026, zugelassen und fahrbereit. Beachten Sie, dass sich die private Registrierungsnummer im Gegensatz zur ursprünglichen Anzeige nicht mit dem Auto überträgt. Um einen alten Ausdruck zu zitieren: "Wer zuerst kommt, kauft."Das Auto wird 5 Vorbesitzer gehabt haben, wenn der neue V5 ankommt. Es hatte 4, als es letztes Jahr gekauft wurde. Ich habe selten ein solches Volumen an Serviceunterlagen und MOT-Zertifikaten gesehen, die Arbeiten dokumentieren und Kilometerstand seit Neuwagen belegen. Anhand der Namen und Adressen auf verschiedenen Rechnungen ist es auch möglich, die Besitzgeschichte zu rekonstruieren. Der erste Eigentümerwechsel scheint 2001 stattgefunden zu haben. Der vermutete 2. Besitzer hat eine dokumentarische Aufzeichnung von Service und Reparaturen von Dezember 2001 bis Juli 2014 erstellt, einschließlich Kosten pro Position, Betriebskosten pro Jahr und laufende Gesamtkosten über den gesamten Zeitraum. Ich habe diese Aufzeichnung zur Bilddatei hinzugefügt. Kürzliche Ausgaben umfassen neue Bremsbeläge vorne, Vorderreifen, Ventildeckeldichtung, Wasserpumpe, Keilriemen der Lichtmaschine und Spurstangenschutzbälge. Dies ist ein Auto von Sammlerqualität, das sich für Langzeiteigentum eignet.
