Beschreibung
Royale 18A SuperVee – 1974 – stark modifiziert
In der „Shadow“-Lackierung
Ursprünglich ein 1974er Royale 18A Supervee, gebaut in Huntingdon – ein VW-Type-4-Motor treibendes Rennfahrzeug. Dieses Auto war eines von vier in Auftrag gegebenen Exemplaren und wurde direkt in die USA geschickt, um in der Supervee Indycar-Zubringer-Serie zu fahren.
1975 begannen viele der Wagen, die wassergekühlte VW-Einheit aus dem neuen „Rabbit“-Hatchback zu verwenden. Irgendwann wurde das Fahrzeug dann umfangreich so umgebaut, dass es bei den Sports Car Club of America (SCCA) Auto-Solo II-Events eingesetzt werden konnte. Der Motor wurde dafür intensiv überarbeitet: sechs Zentrierbolzen-Stehbolzen (zwei zusätzliche), Porsche- Zylinder und Kolben sowie stark modifizierte Köpfe und Ventile – auf etwa 2, 8 Litern Hubraum ausgelegt. Hinzu kam ein 1, 8-Liter-B&M-Supercharger und ein Holley „Double-Pumper“-Vergaser, der Methanol nutzt – angeblich mit mehr als 250 PS.
Außerdem bekam das Auto eine ziemlich extravagante Aerodynamik, um es fest auf den Boden zu drücken.
Das Fahrzeug kam 2018 zurück ins Vereinigte Königreich.
Das Auto wurde im Frühjahr 2020 gekauft.
Hewland-Getriebe.
Eine Auswahl an Fronten und Flügeln.
Der Motor befindet sich derzeit in seine Einzelteile zerlegt – bereit zur Inspektion – alles sieht gut aus.
Ich mache mich nicht noch an ein weiteres Projekt – allein die Teile sind es schon wert, was ich dafür aufrufe – ein tolles Projekt für jemanden, der richtig einsteigen will.
Besichtigung in Bicester – bitte nur nach Termin.
Offen für vernünftige Angebote
