Beschreibung
1997 (R) BMW Z3 2. 8 ROADSTER, Schaltgetriebe.
ATEMLOSES Pre-Facelift-Exemplar mit Hard-Top-Option.
* ORIGINALAUSSTATTUNG *
VOM BMW Z3-ENTHUSIASTEN BESESSEN
Selten und in diesem Zustand und mit niedrigen Kilometern schwer zu finden.
• Angetrieben von dem 189 PS starken M52 2, 8-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit Schaltgetriebe.
• Lackiert in HELLROT mit BEHEIZTEN ELEKTRISCHEN LEDERSITZEN und komplett schwarzem Interieur.
• ELEKTRISCHES DACH in vollem Funktionszustand.
• Nur 56. 500 km ab Werk mit umfangreicher Servicehistorie.
• Hervorragende Ausstattung mit elektrisch verstellbaren Sitzen, EW, EM, LH, Stereo mit CD, Klimaanlage, überholte gestaffelte 17"-Leichtmetallräder Stil 18, OBC usw.
• Dieses Auto ist vollständig HPI-geprüft und frei
FÜR BESICHTIGUNGEN ODER UM EINE PROBEFAHRT ZU VEREINBAREN, BITTE ANRUFEN. * Hat einen EWS-Alarmstoß aufgegriffen - wird versuchen, ihn in den nächsten Wochen zu beheben oder wird um £100 reduzieren (einfache Reparatur).
Dieser BMW Z3 wurde gut gepflegt und überholt. Dies, gepaart mit der niedrigen Laufleistung, macht den 2, 8er Widebody selten und äußerst begehrt. Diese hochwertigen Roadster sind gut verarbeitet, komfortabel und überraschend praktisch, leicht zu fahren und ziemlich sparsam. Dieses Modell verbraucht durchschnittlich 32+ Meilen pro Gallone. Das Auto ist in ausgezeichnetem Zustand für sein Alter. Dies ist das begehrte "Widebody"-Modell mit größeren, stärker ausgestellten Radhäusern und breiteren, zweckmäßigeren 17"-Rädern und Reifen.
Es hat eine seidenartig sanfte Leistung, die bei allen Geschwindigkeiten äußerst verfeinert ist.
Der Z3 ist mit einem elektrischen Softtop-Dach ausgestattet, das einfach und benutzerfreundlich ist. Verdeck in gutem Zustand 8/ 10.
Glänzendes HELLROT-Lackwerk, ein paar altersgerechte Kratzer wie bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug zu erwarten. Es hat ein paar Blasen von einer Autoabdeckung aufgegriffen - nur das Negative des Autos.
Neue Antennendichtung – sogar die kleinsten Details wurden berücksichtigt.
Gut gepflegt – fahren Sie es und Sie werden zustimmen.
Im September 2021 zu meinem BMW-Techniker gebracht. Folgende Arbeiten wurden durchgeführt:
- Ölwechsel
- Ölfilter
- Luftfilter
- Zündkerzen x6
- Servolenkungsflüssigkeitswechsel
- Schaltgetriebeölwechsel MTF Plus 75w90
- Differentialölwechsel
- OSF-Querlenker unten und hintere Buchse
- Vorder- und Bremsscheiben, Beläge und Verschleißsensoren
- Hintere Aufhängungsoberlenker und Platten
- Neue Kofferraumgasfedern x2
- Neue Seitenblinker – Original BMW
- Neue Sitzbuchsen L+R
Techniker überprüft und kam zu dem Ergebnis, dass alles in Ordnung ist.
Öffnen Sie die Motorhaube und sie ist äußerst sauber. Verbrachte viel Zeit in Innenräumen und in einem trockeneren Klima in Spanien, wie ich glaube. Erneut gewartet, siehe Wartungsplan.
Umfassende Serviceakte, Quittungen, MOT-Verlauf usw. Schwarzes Leder-Benutzerhandbuch.
Interieur in fantastischem Zustand für 29 Jahre Alter - und ich meine fantastisch - kein Verschleiß der Seitenwangen. Es hat nur 56. 000 km zurückgelegt (das sind durchschnittlich 2. 000 km pro Jahr). Unter den maßgeschneiderten Übermatten befinden sich die Originalteppiche in ausgezeichnetem Zustand. Es ist kein Ausstellungsauto und es wird hier und da die eine oder andere Markierung geben. Ich möchte hoffen, dass dieses Auto an jemanden verkauft wird, der es auf die gleiche Weise pflegt und kümmert wie ich, angesichts des Geldes, das ich für sie ausgegeben habe - Es ist sicherlich eines der schöneren Exemplare eines unveränderten, niedrig gefahrenen, Pre-Facelift-Widebody-Z3, das Sie finden werden, und hat das Potenzial, ein zukünftiger Klassiker zu sein, wenn es gepflegt und auf dem aktuellen Standard gewartet wird.
Perioden-Stereo mit CD. Alle Lautsprecher funktionieren wie sie sollten.
Zentralverriegelung mit Wegfahrsperre. Das ganze Auto fühlt sich erfrischend einfach und frei von unerwünschten Gadgets an.
Besichtigung wird empfohlen, um vollständig zu würdigen, was für ein feines Exemplar dies ist (aber bitte keine Testpiloten oder Reifenkicker) hoffentlich werden die Fotos dem Auto einigermaßen gerecht, aber ehrlich gesagt muss es GESEHEN und GEFAHREN werden, um vollständig geschätzt zu werden.
Preis ohne Hard Top und wird dem Käufer als Vorkaufsrecht angeboten. Bevorzuge, dass es beim Auto bleibt, da es perfekt passt.
• 14. 08. 97 BMW Sytner Leicester Vor-Lieferungs-Inspektion 9 km
• 03. 08. 98 BMW Sytner Leicester Service 5. 209 km
• 01. 08. 00 BMW Sytner Leicester Service 14. 306 km
• 16. 07. 01 BMW Sytner Leicester Service 17. 436 km
• 14. 02. 05 BMW Sytner Gerrards Cross Service 21. 280 km
• 18. 09. 08 Unabhängiger Service 32. 912 km
• 18. 02. 13 Unabhängiger Service 45. 775 km
• 07. 07. 16 Unabhängiger Service 49. 131 km
• 27. 07. 18 Unabhängiger Service 52. 581 km
• 28. 09. 21 MIB Service 55. 593 km
Öl, Filter, Zündkerzen, Vollinspektion II, Vorderbremsscheiben, Beläge und Verschleißsensoren, Hinterbremsscheiben, Beläge und Verschleißsensoren, Getriebeöl, Differentialöl, OSF-Querlenker unten und hintere Buchse, hintere Stoßdämpfer-Oberlenker/ Platten x2, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel. £1. 725.
• 12. 11. 23 MIB Ölservice 56. 473 km
• 29. 05. 24 Neue Lichtmaschine
• 2026 - Ich werde das Öl wechseln (nicht nötig, aber jetzt drei Jahre alt und nur 5 km in dieser Zeit gefahren).
