Beskrivning
Hej,
Jag säljer min Fjord Blue 1979 BMW 730 (e23). Det har varit en fröjd att äga, men jag ska starta en familj och behöver därför frigöra lite pengar, så några bilar måste gå. Jag har alltid förvarat bilen och använder den inte på vintern.
Det är en tidig e23 och ganska sällsynt idag. En solid matchande-nummer-bil. Den har den 184 hk stora 2984cc M30 raka sexan med en fyrcylindrig Solex-förgasare. Den har en period (och sällsynt) BBS-skärm och är utrustad med period 7J 14" BBS Mahle-hjul. Den har en fantastisk lackfinish.
Bilen genomgick en omfattande restaurering mellan 2020 och 2021. Arbetet under dessa två år omfattade en fullständig naken metallomsprutning i original Fjord Blue, inklusive nya inner- och yttersills, nya stötfångare och trimning fram och bak, nya framvingar, renoverade strålkastare och nya bakljus. De 5 BBS Mahle-hjulen renoverades också.
Föregående ägare skaffade bilen 2022 och förvarade den noggrant i uppvärmd lagring som en del av hans 160-bilssamling (Det var en otrolig plats). De körde inte bilen alls under den tiden. Jag köpte sedan bilen 2025 och började njuta av den på vägen; Vi har tagit den ner till Devon, över till Wales och in och ut från Kents kust utan fel. Det har varit så roligt att äga och använda.
Interiören är bra; den är klädd i blå sammet istället för läder. Materialet är i bra skick för sammet; baksätet har lite solblekning och bakre vikbara mittenarmstödet har sett bättre dagar. Instrumentbrädan har inga sprickor, alla instrument fungerar, taklisten är fin och spänd, säten är stora och väl stöttade; dock finns det lite fransning på föraren höger sida bolster.
Bilen är solid och rak, motorn är smidig och drar som ett tåg, bälten är nya och den har en ny luftbox, radiator, kylsystem och nya bromsledningar överallt.
Historiken för denna bil är ganska liten. Pappersarbetet förlorades av ägarens änka före restaureringen, och restaureringspappersarbetet är löst och sporadiskt. Dock visar dokumentationen jag äger beslutsamheten att hålla ut för "new old stock" eller nästan nya begagnade delar. Till exempel bakljus – £247 vardera. Nya stötfångare - £1000 för stål och £200 för gummitrimning i varje ände!!
Under min äganderätt har jag låtit bilen värderas av BMR Performance innan de genomförde en Inspection 2-service och bromsöverhaul som omfattade: full vätska och filter, vippventilspackning, ventilspel, ersättning PAS-bälte, slangar, renoverade bromscaliprar, nya bromsbelägg och skivor i varje hörn. Jag har också låtit en specialistmotoravstämning av Peter på Sanspeed för att få den att gå smidig.
Det finns några saker som inte är perfekta; det finns en läcka i grenrörs-till-cylinderhuv-packningen, den elektriska spegelns instrument fungerar inte, vindrutan tvättarpumpen fungerar inte, bakaxelns bussning är sliten - jag har en ny bussning redo att gå, de nya bromsarna är lite skrikiga.
Jag kommer att vara ledsen att se bilen gå. Bilen har en verklig närvaro på vägen, känns tight och solid och har gott om hästar för att hantera modern trafik.
En rolig sidoanteckning: Den har också använts för TV och film - senast i en annons för Levi X England.
Tack för att du tittar; alla visningar i Camberwell, London, öppen för erbjudanden.
Hälsningar, Joe
