Beschreibung
1986 BMW L7 LimousineStellen Sie sich diese 1986er BMW L7 Limousine vor, fertiggestellt in der Werksfarbe Diamond Black Metallic und kombiniert mit einem silbernen Interieur. Die L7 steht für die luxuriöseste Spezifikation der BMW E23 7er-Baureihe für den nordamerikanischen Markt – mit aufgewerteten Materialien, zusätzlicher Ausstattung und einer verfeinerten Präsentation gegenüber der serienmäßigen 735i.
Highlights:
- Werksfarbe: Diamond Black Metallic
- 3, 4-Liter-Reihen-Sechszylinder-Motor
- Automatikgetriebe
- Vier-Rad-Scheibenbremsen
- Klimaanlage
- Schiebedach
- Elektrisch verstellbare Vordersitze
- VDO-Instrumentierung
- Behr-Kühler
- 16-Zoll-Multi-Spoke-Basketweave-Leichtmetallräder
- Signatur-BMW-Down-Tool-Kit
- Reserverad inklusive
- Herstellerunterlagen
Die Kraft wird von einem 3, 4-Liter-Reihen-Sechszylinder bereitgestellt, gekoppelt an ein Automatikgetriebe. Zur Werksausstattung gehören Vier-Rad-Scheibenbremsen, Hella-Quad-Scheinwerfer, ein Behr-Kühlsystem, Schiebedach, zwei Endrohrausgänge, VDO-Instrumentierung sowie ein Vier-Speichen-Lenkrad. Das Fahrzeug steht auf 16-Zoll Basketweave-Leichtmetallrädern, bezogen mit Continental-Reifen.
Zum Interieur zählen Klimaanlage, elektrisch verstellbare Vordersitze, Tempomat, elektrisch gesteuerte Doppel-Spiegel an beiden Seiten, Mittelkonsole, Handschuhfach und eine am Kotflügel montierte Antenne. Das L7-Paket spendiert aufgewertete Lederpolster und zusätzliche Luxus-Details und hebt die Limousine damit als Top-Ausführung der E23 hervor, die in den USA angeboten wurde.
Begleitet von Herstellerunterlagen und Werkszubehör präsentiert sich diese BMW L7 als bestens ausgestattetes Exemplar der Flaggschiff-Limousine ihrer Zeit – mechanisch in gutem Zustand. Für 16. 750
Stellen Sie sich diese 1986er BMW L7 Limousine vor, fertiggestellt in der Werksfarbe Diamond Black Metallic und kombiniert mit einem silbernen Interieur. Die L7 steht für die luxuriöseste Spezifikation der BMW E23 7er-Baureihe für den nordamerikanischen Markt – mit aufgewerteten Materialien, zusätzlicher Ausstattung und einer verfeinerten Präsentation gegenüber der serienmäßigen 735i.
Highlights:
- Werksfarbe: Diamond Black Metallic
- 3, 4-Liter-Reihen-Sechszylinder-Motor
- Automatikgetriebe
- Vier-Rad-Scheibenbremsen
- Klimaanlage
- Schiebedach
- Elektrisch verstellbare Vordersitze
- VDO-Instrumentierung
- Behr-Kühler
- 16-Zoll-Multi-Spoke-Basketweave-Leichtmetallräder
- Signatur-BMW-Down-Tool-Kit
- Reserverad inklusive
- Herstellerunterlagen
Die Kraft wird von einem 3, 4-Liter-Reihen-Sechszylinder bereitgestellt, gekoppelt an ein Automatikgetriebe. Zur Werksausstattung gehören Vier-Rad-Scheibenbremsen, Hella-Quad-Scheinwerfer, ein Behr-Kühlsystem, Schiebedach, zwei Endrohrausgänge, VDO-Instrumentierung sowie ein Vier-Speichen-Lenkrad. Das Fahrzeug steht auf 16-Zoll Basketweave-Leichtmetallrädern, bezogen mit Continental-Reifen.
Zum Interieur zählen Klimaanlage, elektrisch verstellbare Vordersitze, Tempomat, elektrisch gesteuerte Doppel-Spiegel an beiden Seiten, Mittelkonsole, Handschuhfach und eine am Kotflügel montierte Antenne. Das L7-Paket spendiert aufgewertete Lederpolster und zusätzliche Luxus-Details und hebt die Limousine damit als Top-Ausführung der E23 hervor, die in den USA angeboten wurde.
Begleitet von Herstellerunterlagen und Werkszubehör präsentiert sich diese BMW L7 als bestens ausgestattetes Exemplar der Flaggschiff-Limousine ihrer Zeit – mechanisch in gutem Zustand.
