Beschreibung
1998 BMW Z3 Roadster 2. 8 Automatic – RHD – Hardtop – Langzeitlagerung – UK-Zulassung / V5C - 9. 500 € inklusive 19% MwSt.
Komplettes 4K-Onboard-Video verfügbar auf unserer Website.
Wir freuen uns, diesen BMW Z3 Roadster 2. 8 Automatic aus dem Jahr 1998 im Namen des Fahrzeughalters anbieten zu können.
Dies ist ein Rechtslenker-Beispiel aus September 1998, ausgeführt in BMW Cosmos Black mit beigem erweiterten Ledersitzinterieur. Angetrieben wird er vom bekannten 2, 8-Liter BMW M52-Reihensechszylinder mit 193 bhp, gekoppelt an ein ZF 5-Gang-Automatikgetriebe. Der Kilometerstand beträgt derzeit 104. 542 Meilen.
Das Fahrzeug ist aktuell auf UK-Zulassung gemeldet und kommt mit V5C-Dokument, Zollabfertigungsbescheinigung und einem TÜV-Datenblatt / COC-typbezogenen Dokument. Für die deutsche Zulassung benötigt das Fahrzeug weiterhin eine deutsche TÜV-Abnahme, die im angebotenen Preis nicht enthalten ist. Laut den uns vorliegenden Informationen besteht die wesentliche technische Änderung für die deutsche Zulassung in der Umrüstung bzw. dem Austausch der Frontscheinwerfer für den Linksverkehr.
Dieser Z3 wird seit ca. 2019 in einer trockenen Garage gelagert. Aufgrund der längeren Standzeit empfehlen wir vor der regulären Nutzung einen frischen Service. Die Reifen haben noch gutes Profil, zeigen jedoch altersbedingte Standplatten und sollten ersetzt werden. Für längere Abholfahrten würden wir empfehlen, das Fahrzeug per Anhänger zu transportieren, statt direkt eine lange Strecke zu fahren.
Eine neue Batterie wurde bereits eingebaut, der Ansaugschlauch wurde ersetzt und im Juli 2026 wurde eine neue Lichtmaschine installiert.
Das Fahrzeug ist mit einem begehrten farblich passenden Hardtop, elektrischem Softtop, originaler BMW Tonneau-Abdeckung, beigem erweitertem Ledersitzinterieur, M-Ledersportlenkrad, Holzapplikationen, BMW Business RDS Radio, originalem BMW CD-Wechsler, elektrischen Fenstern, elektrischen Spiegeln, ASC-Traktionskontrolle, Zentralverriegelung sowie 17-Zoll BMW Styling 18 „Evolution“ Leichtmetallrädern ausgestattet. Zusätzlich ist ein unbenutzter Satz Eibach Tieferlegungsfedern im Fahrzeugumfang enthalten.
Wie in den aktuellen Fotos zu sehen, macht das Auto einen ehrlichen und attraktiven Eindruck als gebrauchter Z3 mit altersbedingten Nutzungsspuren. Es wird nicht als perfektes Sammlerfahrzeug oder als makelloses Showcar präsentiert. Lack, Interieur und Zierleisten zeigen Abnutzung im Einklang mit Alter, Laufleistung und der Historie der Lagerung.
Bekannte Punkte: Eine Airbag-Warnleuchte ist leuchtet, altersbedingte Oxidation am Fuß des rechten Außenspiegels, Rostbläschen / Korrosion am rechten vorderen Kotflügel im Bereich des Radhauses sowie Beschädigung am Leder des Fahrersitzes und sichtbare Abnutzung am Lenkrad. Die elektrische Sitzverstellung ist aktuell eingeschränkt: Der Fahrersitz bewegt sich vor- und rückwärts, die Höhenverstellung funktioniert jedoch nicht, während auch die Verstellung des Beifahrersitzes eingeschränkt ist. Beide Sitze zeigen außerdem das typische BMW Z3 „Sitzwippen“-Problem, verursacht durch Spiel in den Sitzführungen.
Das Auto startet, läuft und lässt sich bewegen. Aufgrund der langen Standzeit und der oben genannten Punkte sollte es jedoch eher als Z3 mit Aufbereitungs-/ Recommissioning-Bedarf angesehen werden, nicht als vollständig vorbereitetes, sofort nutzbares Exemplar. Eine komplette technische Demontage oder Inspektion versteckter Bereiche von Karosserie, Fahrwerk oder Mechanik wurde nicht durchgeführt.
Das Fahrzeug wird zum verlangten Preis von 9. 500 € inklusive 19% MwSt. verkauft.
Das Fahrzeug wird im Auftrag des Eigentümers verkauft. TOSIGN Classics & Sportscars tritt als Vermittler auf, präsentiert das Fahrzeug und übernimmt die Kommunikation nach bestem Wissen auf Basis der Angaben des Eigentümers, der verfügbaren Dokumente und unserer visuellen Einschätzung.
Eine Europaanlieferung kann auf Anfrage über einen unserer vertrauenswürdigen Transportpartner organisiert werden, zuverlässig und zu fairen zusätzlichen Kosten.
Der BMW Z3 ist zu einem der prägenden Roadster der späten 1990er Jahre geworden. In Spartanburg, USA, gebaut, war es BMWs erster moderner kompakter Roadster und vereinte klassische Proportionen mit langem Vorderwagen mit Hinterradantrieb und einfacher, klar erkennbarer BMW Ingenieurskunst.
Dieses besondere Exemplar gehört zur begehrten Pre-Facelift-Generation, mit den schmaleren Rückleuchten und den originalen frühen Z3-Karosserielinien. Der 2, 8-Liter Reihensechszylinder ist einer der attraktivsten Motoren im Z3-Sortiment und bietet die Souveränität, das Drehmoment und den Charakter, für die BMW Sechszylinder dieser Ära bekannt sind.
Das Automatikgetriebe verleiht dem Auto eine entspannte Grand-Touring-Anmutung, und automatische Z3 2, 8 werden deutlich seltener gesehen als manuelle Exemplare. Zusammen mit dem farblich passenden Hardtop, dem Lack in Cosmos Black und dem beigen erweiterten Ledersitzinterieur ist diese Kombination besonders elegant und ungewöhnlich.
Das erweiterte Ledersitzinterieur ist ein besonderes Merkmal. Neben den Sitzen sind mehrere Bereiche des Cockpits und der Verkleidungen mit Leder bezogen, was dem Innenraum ein deutlich hochwertigeres, spezielles Gefühl verleiht als bei einem Standard-Z3-Interieur. Die Holzapplikationen, das M-Ledersportlenkrad, die originale BMW Audioanlage und das Hardtop sorgen zusätzlich für weiteren Typencharakter.
Kein Concours-Fahrzeug, aber ein spannendes, attraktiv bepreistes Sechszylinder-Z3-Projekt mit begehrter Ausstattung, UK-Zulassung, Zollabfertigung und der Möglichkeit, nach Service, Aufarbeitung/ Recommissioning und Vorbereitung für das nächste Kapitel zu einem sehr genussvollen modernen Klassiker zu werden.
