Description
De ma collection privée et de l’un des tout derniers scooters extrêmement rares encore existants. Littéralement « lévrier », un terme qui renvoie au symbole-logo de la gamme Parilla de motos. Il est équipé d’un moteur 2-temps à un cylindre de 150 cm³.
Il s’agit d’un scooter non restauré, dans son état d’origine, peint en vert clair, avec en plus le porte-tampon de roue de secours de l’époque. Il dispose d’une commande au pied classique de type moto talon/ orteil.
Le compteur affiche 1725 miles (non vérifiés).
Il nécessitera une remise en route très légère. Il tournait magnifiquement il y a quelques années, avant que je ne le mette dans ma collection privée.
Une opportunité de posséder ce scooter rare, immatriculé à Coventry en 1956, et conservant son numéro d’immatriculation d’origine : très authentique, avec 63 ans de patine.
Nouvel faisceau électrique, alternateur refait par « rex’s » speed shop, et démarre facilement ; nouveaux pneus sur les magnifiques jantes aluminium d’origine « sanremo », roues interchangeables, porte-bagages se rabattant.
Livré avec le catalogue des pièces de 1958, divers documents, y compris des lettres de confirmation de la DVLA et du Coventry Motor Museum.
Le support de plaque arrière est présent et nécessitera de faire fabriquer une plaque. Comprend le feu arrière. V5 à mon nom avec l’attribution d’immatriculation d’origine.
