Descrizione
La Honda CB900F Bol d’Or è lo sviluppo diretto delle macchine Honda legate alla leggenda che, all’inizio degli anni ’70, dominarono le 24 Ore di Le Mans e conquistarono il prestigioso trofeo ** Bol d’Or (Coppa d’Oro)**. I primi modelli arrivarono sul mercato nel 1979.
Questa splendida moto completamente restaurata è del 1980 e ha la sigla di tipo ** CB 900 FA Bol d’Or** con ** SC01** come codice Honda.
Come terzo proprietario, ho restaurato completamente la motocicletta riportandola allo stato originale di fabbrica:
– Parti di carrozzeria riverniciate con un ciclo di verniciatura 2K
– Bulloni e dadi rigenerati/ ripassati con nuova zincatura
– Sostituite le parti del motore dove necessario, come la catena di distribuzione
– Olio e filtri sostituiti
– Pneumatici nuovi
– Nuovo impianto di scarico
– Batteria nuova
Il motivo della vendita è la riduzione della mia collezione.
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** Honda CB900F Bol d'Or (1980) – Restaurata completamente alle condizioni originali di fabbrica**
Una rara opportunità per possedere una vera leggenda delle superbike Honda.
La Honda CB900F Bol d’Or è l’erede diretta delle leggendarie moto da endurance Honda che negli anni ’70 dominarono le 24 Ore di Le Mans e conquistarono il prestigioso titolo ** Bol d’Or (Coppa d’Oro)**. Introdotta nel 1979, la CB900F Bol d’Or è diventata rapidamente un’icona grazie alle sue prestazioni eccezionali, all’affidabilità e a un design senza tempo.
In vendita qui troviamo una bellissima ** Honda CB900FA Bol d’Or 1980 (codice Honda SC01)**, restaurata con cura meticolosa fino alla sua specifica originale di fabbrica. Come ** terzo proprietario**, ho restaurato con attenzione maniacale all’autenticità e ai dettagli, ottenendo una moto che appare e si guida proprio come quando è uscita dalla concessionaria.
** Punti di forza del restauro:**
* Carrozzeria rifinita professionalmente con vernice 2K di alta qualità.
* Bulloneria originale e fissaggi rifatti con nuova zincatura.
* Motore revisionato con sostituzione delle parti soggette a usura dove necessario, inclusa la catena di distribuzione.
* Olio motore nuovo e nuovi filtri.
* Pneumatici nuovi.
* Impianto di scarico nuovo.
* Batteria nuova.
Questa moto è stata restaurata non solo per l’esposizione, ma anche per preservare una delle classiche Honda più celebrate. È perfetta sia per collezionisti, appassionati, o per chiunque cerchi una superbike vintage spettacolare che attira l’attenzione ovunque vada.
** Motivo della vendita:** Sto riducendo la dimensione della mia collezione privata di motociclette.
Sono benvenute richieste serie.
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