2007 BMW Z4 E85 3.0si

2007 BMW Z4 E85 3.0si

  • Rechtslenker
  • 72,000 Meilen
  • Automatik, 6 Gänge
  • Benzin
  • 3000cc
  • 2007
  • DU07UMY
  • Schwarz
  • Privatverkäufer
  • GB
    Godalming, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

2007 BMW Z4 Coupé 3. 0si Sport Auto – 72. 000 Meilen – Vollhistorie – Moderner KlassikerSehr widerwillig biete ich ihn zum Verkauf an, weil sich die Umstände geändert haben. Das ist der mittlerweile immer stärker nachgefragte BMW Z4 (E86) 3. 0si Sport Coupé mit lediglich 72. 000 Meilen – eines der seltenen Z4 Modelle mit festem Dach – angetrieben vom natürlich saugenden 3, 0-Liter N52 Reihensechszylinder von BMW. Ausgestattet in Carbon Black Metallic (das im Sonnenlicht dezente blau-/ rot schimmernde Metallic-Partikel zeigt) mit beheizten weißen M-Sport-Ledersitzen ist dies ein auffälliges und sehr gepflegtes Exemplar. Serienausstattung3, 0-Liter N52 Reihensechszylinder72. 000 MeilenSteptronic-Automatikgetriebe mit Schaltpaddels am LenkradM Sport FahrwerkM Sport LenkradBeheizte elektrische M-Sport-LedersitzeLack Carbon Black MetallicWerkseitige 5-Speichen-LeichtmetallräderAutomatische ScheinwerferAutomatische, regensensor-gesteuerte ScheibenwischerBMW Radio-/ CD-AudiosystemGroßer Gepäckraum mit abdeckbarer Ladekante/ abnehmbarem LaderaumabdeckungKarosserie und Interieur sind beides in gutem Zustand und präsentieren sich für das Alter des Autos äußerst überzeugend – lediglich leichte, altersbedingte Spuren, die zu einer sorgfältigen Nutzung passen. Technisch war das Auto während meiner gesamten Besitzzeit außergewöhnlich zuverlässig. Der Motor läuft seidenweich, hat ordentlich Leistung und zieht kräftig über den gesamten Drehzahlbereich, während das Getriebe in beiden Modi – automatisch wie manuell – sauber schaltet. Aktuell ist das Auto SORN, da es aufgrund der geänderten Umstände nicht mehr im regelmäßigen Einsatz ist. Es wurde abgestellt, nicht im Straßenverkehr betrieben, und ist bereit für seinen nächsten Besitzer. Vollständige ServicehistorieAusschließlich betreut durch BMW Vertragshändler oder angesehene BMW-SpezialistenUmfangreiche Akte mit Rechnungen und WartungsnachweisenMOT gültig bis zum 28. September 2026Ca. 11. 000 Meilen bis zum nächsten fälligen ServiceErstzulassung: 28. Juni 2007HPI klarEnthaltenZwei originale BMW SchlüsselOriginale Bedienungsanleitungen des ErstbesitzersRadschloss mit SchlüsselVollständige Servicehistorie inkl. unterstützender Rechnungen und WartungsnachweiseDer E86 3. 0si wird heute allgemein als einer der modernen Klassiker von BMW angesehen. In dem Paket vereint er den natürlich saugenden N52-Motor, Hinterradantrieb, ein ausgewogenes Fahrwerk und die markante Coupé-Optik – etwas, das in der Original- und gut gepflegten Ausführung mittlerweile immer schwerer zu finden ist. Ein echtes Exemplar, das mit Sorgfalt behandelt wurde – bereit, vom nächsten Besitzer genossen zu werden. Ich habe das Z4 Coupé wirklich sehr gerne besessen, und es wird mir ehrlich gesagt leid tun, es abzugeben. Ich habe ihn gekauft, weil ich einen BMW-Sportwagen mit natürlich saugendem Reihensechszylinder wollte – und er hat mich nicht enttäuscht. Der N52 ist wunderbar laufruhig, bietet genügend Performance, und das Auto fühlt sich beim Fahren wunderschön ausgewogen an und macht einfach richtig Spaß – egal ob auf einer langen Strecke oder auf der Lieblings-Berg- bzw. Landstraße. Außerdem hat es einen ordentlich dimensionierten Kofferraum, ideal für Roadtrips oder zum Einkaufen. Was mir immer besonders aufgefallen ist: Wie speziell sich das E86 Coupé anfühlt. Man sieht nicht viele davon auf der Straße, und die Optik ist erstaunlich gut gealtert. Carbon Black mit dem weißen Lederausstattung ist eine markante Werksfarbenkombination, die auch heute noch Komplimente einbringt. Der Wagen ist derzeit nur deshalb SORN, weil sich die Umstände geändert haben und ich ihn nicht mehr regelmäßig nutze. Er verdient es, gefahren und genossen zu werden – von jemandem, der zu schätzen weiß, was dieses Auto zu bieten hat. Meiner Meinung nach ist der E86 3. 0si einer der am meisten unterschätzten modernen Klassiker von BMW. Gute, originale Exemplare mit wenig Laufleistung und umfassender Historie werden zunehmend schwerer zu finden, und ich hoffe, dass dieses hier zu einem weiteren Enthusiasten geht, der es genauso genießen wird wie ich.

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