Beskrivning
— BMW e30 325i Auto M Sport — vänsterstyrd —
Det här är en fabriksspecad M Sport-bil som importerades från Japan förra året. Den presenteras i den typiska japanska tvåfärgslacken med ett grått bodykit.
Bilen har bara gått 22 000 miles, vilket motsvarar 34 000 kilometer. Mätarställningen är extremt låg och äkta!
Min BMW är en OEM-bil som från början uppgraderats med betydligt dyrare 3-delade delade Hartge-fälgar i 16" (runt £4k idag).
Mörksilverlack med grått M Sport-bodykit och en blåaktig velourinteriör ser riktigt riktigt bra ut – och så här lämnade bilen fabriken.
Efter importen stämdes bilen av till brittisk bensinspec, och nyligen har jag lagt £2k på att få den mekaniskt i toppskick. Bilen är registrerad i Storbritannien och har precis klarat sitt andra MOT med glans. Det är svårt att tro att det här är en BMW från 37 år tillbaka.
Full service nyligen: motorolja, växellådsolja, alla filter, spridare, tätning till kamaxellock och tändstift. Alla chassidelar, däck och bromsar är i bra skick.
Om du kan dina E30:or så vet du redan – men om du är ny inom dem, snälla gå och titta på några exempel innan du tittar på min, så förstår du vad jag menar.
Jag uppskattar att tvåfärgslack med Hartge-fälgar inte är allas smak; men så här var bilen faktiskt såld från BMW till sin första ägare, så det är 100% originaluppsättning. Radion är också installerad av huvudåterförsäljaren – den är cool och bevarar arvet.
Bilen har ingen som helst rost under, inte ens ytrost; den måste ses för att man ska förstå helt.
