Descrizione
ECCO UN RARO ESEMPIO DELLA LEGGENDARIA HONDA CBR 900 FIREBLADE SC 28 DEL 1993. ORIGINALE AMERICANA, PRIMO ANNO CON DOPPIO FARO, NELLA COMBINAZIONE DI COLORI PIÙ BELLA A MIO PARERE: BIANCO/ BLU/ ROSSO
La moto è stata esportata in Olanda nel 2000 ed ha avuto un solo proprietario maturo in Olanda fino al 2021 quando l'ho acquistata, soprattutto perché era stata convertita con manubri alti per una posizione di guida più facile e migliore.
Ho la moto da quasi 5 anni e l'ho guidata solo tre volte.
Ho fatto pulire e bilanciare i carburatori, installare una nuova batteria e un nuovo rubinetto carburante Honda originale, e ho cambiato anche l'olio e il filtro.
Ha un buon set di pneumatici Bridgestone e con un rapido controllo dovrebbe essere pronta per molti altri chilometri per il fortunato nuovo proprietario.
La moto ha 28000 miglia ed è standard tranne per i tubi di scarico in acciaio inossidabile e un bellissimo scarico posteriore Remus in acciaio inossidabile.
Viene anche con il silenziatore posteriore originale Honda Sankei 2309 in argento o nero.
Ha la conversione con manubri alti ma tutti i pezzi originali sono disponibili per tornare allo standard, viene anche con una sella posteriore cowl nei colori della moto.
Viene con due chiavi Honda, l'attrezzo originale e il manuale del proprietario Honda nel vano di stoccaggio posteriore.
La moto è in eccellenti condizioni generali per una moto di 33 anni con tutti i pannelli di carena Honda originali che sono tutti in buone condizioni senza crepe o danni.
VEDERE È CREDERE E QUESTA SEMBRA ANCORA MIGLIORE DI PERSONA.
Ha il parafango posteriore originale che non è tagliato e anche gli indicatori originali.
Non c'è corrosione o bulloni arrugginiti come nella maggior parte degli esempi del Regno Unito/ Irlanda.
Una Fireblade del 1993 simile ha raggiunto quasi $20000 in America l'anno scorso in un'asta, il che dimostra che queste moto stanno andando in una sola direzione nel valore e sono raramente offerte in vendita al giorno d'oggi.
HO PREZZATO QUESTA MOTO IN MODO REALISTICO PER UNA VENDITA VELOCE E SENZA FRONZOLI E SPERO CHE VADA A UN ALTRO APPASSIONATO/ COLLEZIONISTA DI MOTO CLASSICHE COME MERITA DI ESSERE CURATA.
PER FAVORE, I VERI ACQUIRENTI POSSONO FARE IL PRIMO CONTATTO SOLO CON CHIAMATE TELEFONICHE, PER FAVORE, POICHÉ NON HO TEMPO PER EMAIL INFINITE.
NESSUN MESSAGGIO DI TESTO O RICHIESTE STRANE, PER FAVORE.
POSSO AIUTARE CON LA SPEDIZIONE NEL REGNO UNITO O IN EUROPA MA QUALSIASI ALTRA DESTINAZIONE DOVRÀ ESSERE ORGANIZZATA DALL'ACQUIRENTE E DOVREBBE ESSERE VERIFICATA PER IL PREZZO PRIMA DI CONTATTARMI PER VEDERE SE SARÀ FATTIBILE.
