Beschreibung
1996 Eunos Roadster 1. 8 VR-Limited (Kombination B) – 1 von 800 – 44. 000 Meilen – 1 Vorbesitzerin seit 2000
Eine unglaublich seltene Gelegenheit auf Investitionsniveau, um einen echten, werksauthentifizierten 1996 Eunos Roadster VR-Limited (Kombination B) zu erwerben. Dieses Auto ist eines von nur 800 Exemplaren, die Mazda je für den japanischen Heimatmarkt produziert hat, und steht auf dem begehrten Series-2-NA8C-Chassisblock.
Erstmals im Juni 1996 in Japan zugelassen, wurde das Fahrzeug 1999 in das UK importiert. Im Februar 2000 kaufte es seine jetzige Besitzerin und wird seit 26 Jahren in Familienhand liebevoll gepflegt.
Wichtige Details:
• Tacho: 71. 483 km (44. 417 originale, verifizierte Meilen).
• TÜV: Gültig bis 16/ 01/ 2027 mit NULL Beanstandungen.
• Motor/ Technik: Serienmäßiger 1, 8-Liter-Motor mit werkseitig aufgerüstetem Torsen-LSD, leichtem Schwungrad und 16-Bit-ECU. Neue Steuerkette im Jahr 2022. Brandneue Gel-Batterie eingebaut 2026.
• Unterlagen: Außergewöhnliche Historie inkl. Nachweis der Laufleistung seit 2000, originale japanische Werks-Handbücher, originale Importpapiere, ein Ersatzschlüssel sowie diverse Service-Unterlagen.
Werkseitige VR-Limited-Ausstattung:
Das Fahrzeug ist weiterhin in einem sehr originalen Zustand und besitzt das werkspezifische Trim-Paket:
• Originale Lackierung Excellent Green Mica.
• Werkseitige schwarze Ledersportsitze mit dem charakteristischen, farblich codierten „Roadster“-Logo, sauber in die Kopfstützen bestickt.
• Serienspezifischer Schaltknauf sowie Handbremshebel aus gebürstetem Aluminium, inklusive passendem Zier-/ Trim-Umfeld.
• Werkseitig montiertes Momo-Lenkrad.
• Tonneau-Cover ist dabei.
Upgrades & Zustand:
Das Auto befindet sich in exzellentem optischem und mechanischem Zustand. Es ist komplett original geblieben – mit nur zwei sinnvollen Upgrades für die heutige Alltagstauglichkeit: eine aktualisierte Radio-Einheit und ein aufgewertetes Soft-Top-Dach mit klarer Glas-Heckscheibe.
Um die strukturelle Langlebigkeit sicherzustellen, wurden die hinteren Schweller eingeschweißt. Ganz entscheidend: Das ist sauber nach Werkslinien ausgeführt, ohne hässlichen, dicken schwarzen Dichtstoff, der das Unterboden-/ Schwellerbild kaschieren würde. Die neueste TÜV-Prüfung lief ohne strukturelle oder mechanische Beanstandungen durch.
Kleinigkeiten, die man erwähnen sollte:
Damit für Sammler absolut Transparenz herrscht: Das Auto hat ein paar wenige, altersbedingte Punkte. Es gibt ein paar kleinere Schönheitsmarken am Blech, die zum Alter passen. Die elektrischen Fensterheber sind etwas zäh vom Nichtgebrauch. Die Klimaanlage benötigt einen Routine-„Re-Gas“-Service, und an den Clips des Soft-Tops zeigt sich etwas oberflächlicher Rost.
Seltene Chance, ein warenkundiges JDM-Historienstück mit niedriger Laufleistung und Langzeitbesitz zu kaufen. Nur ernstgemeinte Anfragen. Besichtigung dringend empfohlen. Meine Frau hat ihn im Februar 2000 als ihr Traumauto gekauft – nachdem sie in den 1990ern davon geträumt hat, an sonnigen Tagen endlich einen richtigen „Rag-top“ zu genießen. Er wurde die letzten 26 Jahre akribisch gepflegt, geliebt und in Single-Family-Ownership in einem sehr hohen, vollständig originalen Standard gehalten.
Was dieses Auto völlig einzigartig macht – und warum es sich von jedem Serien-MX-5 abhebt – ist seine unglaubliche Seltenheit als echter Factory-VR-Limited Combination B: weltweit nur 1 von lediglich 800 jemals produzierten Exemplaren.
Unser absoluter Lieblingspunkt an diesem Klassiker ist das pur-mechanische Fahrgefühl. Dank des werkseitig aufgerüsteten leichten Schwungrads der Series 2 ist der 1, 8-Liter-Motor unglaublich drehfreudig, spritzig und direkt. Zusammen mit dem berüchtigt knackigen, kurzen Schaltgestänge-Getriebe macht das Schalten durch die Gänge einfach nur Spaß. In Kombination mit seiner fantastischen, messerscharfen Straßenlage und der Bilstein-Federung fühlt er sich wunderschön mit der Straße verbunden an.
Es ist ein äußerst ungern getätigter Verkauf, der einzig und allein auf veränderte Umstände zurückzuführen ist. Wir suchen einen enthusiastischen Käufer, der ihn genauso schätzen wird, wie wir es tun.
