Beschreibung
2009 TVR Sagaris 2 ChevroletDer Sagaris. TVRs letztes und, wie manche sagen, bestes Werk. Entworfen und gebaut mit einem Auge fest auf den Rennsport gerichtet und in winzigen Stückzahlen produziert (211 ist eine häufig genannte Zahl) – jeder Sagaris ist ein schnelles und seltenes Gerät. Dieses Exemplar allerdings geht mit diesen Beschreibungen ein wenig weiter als die meisten…Das Auto begann 2006 als Sagaris 2, eine verbesserte Version für das Modelljahr 2007 und selbst im Sagaris-Vergleich außergewöhnlich selten. Leider wurde das Unternehmen geschlossen, bevor der Bau abgeschlossen war. Das Fahrzeug wurde daraufhin einer von zwei Wagen, die vom Werk aus als rollende Karosserie-/ Chassis-Sätze gekauft wurden – durch seinen heutigen Besitzer, ein BRDC-Mitglied mit umfangreicher Motorsporterfahrung, unter anderem mit TVRs beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Die Absicht war, zusammen mit seinem Team eine noch weiter entwickelte Version des Sagaris zu schaffen. Der Motor ist der siebenteilige Chevrolet LS7 V8, der größte und fortschrittlichste der beliebten LS-Familie. Er treibt ein robustes Tremec Magnum Sechsgang-Getriebe sowie ein Hydratrak-Differenzial an. In das Verstärken des Chassis wurde viel Arbeit gesteckt – sowohl um die zusätzliche Leistung und das Drehmoment des LS7 abzufedern als auch, um die schon jetzt sehr beachtlichen Fahreigenschaften des Autos weiter zu verbessern. Zu den weiteren Verfeinerungen gehören verbesserte Aufnahmen der Aufhängung, größere Bremsen, verstellbare Penske-Dämpfer sowie das Verlegen von Nebenaggregaten wie Batterie und Öltank nach hinten, um eine perfekte 50/ 50-Gewichtsverteilung zu erreichen. Nachdem das Auto seit Fertigstellung und Zulassung im Jahr 2009 rund 350 Meilen bewegt wurde, präsentiert es sich weiterhin hervorragend in Ferrari Grigio Titanio über einem roten und cremefarbenen Interieur, das von Ex-TVR-Werkstattaufbereitern gestaltet wurde. Außerdem trägt es einen Satz werksseitiger Leichtmetallräder, passend zu denen des originalen Sagaris 2 Show Cars. Mit über 600 PS, die lediglich 1100 kg antreiben, sind die Werte extrem – doch das fachmännisch abgestimmte Chassis sorgt dafür, dass es tatsächlich ein präzises, ausgewogenes und sehr fahrbares Werkzeug für einen erfahrenen Fahrer ist, der ernsthafte Performance sucht und etwas sucht, das von den üblichen Kandidaten für High-End-Sportwagen abweicht. P. O. A. In der Nähe von Exeter, Devon, UK. Bitte beachten Sie, dass ich dieses Auto im Auftrag seines Eigentümers inseriere und die ersten Anfragen bearbeiten werde.
