Beschreibung
Vor etwa acht Jahren vom Vorbesitzer komplett neu aufgebaut, mit einem umfangreichen Programm an Restaurierungs- und Upgrade-Arbeiten, die über die gesamte Zeit hinweg durchgeführt wurden.
Abgeschlossene Arbeiten umfassen:
* Karosserie bis auf den nackten Rohbau zurückgebaut, sandgestrahlt, mit Reparaturen am hinteren Rahmenholmbereich und an der Stoßstangen-/ Frontblende (Valance). Anschließend wurde die Unterseite mit 2K-Raptor-Liner in Wagenfarbe versiegelt.
* Neue Kotflügel-/ Motorhauben- und Türbleche montiert.
* Motor und Getriebe überholt.
* MG Owners' Club Evo 2 Vorderradaufhängung mit Gasdruck-Stoßdämpfern verbaut.
* Kingpins durch Traggelenke (Kugelgelenke) ersetzt, für leichteres und direkteres Lenkverhalten.
* Parabolische hintere Blattfedern mit Gasdruck-Stoßdämpfern verbaut.
* Neue Bremsleitungen und Hauptbremszylinder installiert.
* Komplett neues Autosparks-Kabelbaum-System eingebaut.
* Leichtmetallräder montiert, inklusive passendem Reserverad.
* Neuer Kühler und Ölkühler installiert.
Während meiner Besitzzeit hat das Auto außerdem profitiert von:
* Neuen Sitzbezügen.
* Neuer hinterer Stoßfänger.
Das Fahrzeug ist sowohl MOT- als auch steuerbefreit; zur zusätzlichen Sicherheit wurde es jedoch kürzlich mit einem kompletten MOT versehen, gültig bis Juli 2027.
Für das Fahrzeug ist auch ein Hardtop-Dach erhältlich.
