Beschreibung
Einmaliges Custom-Bike auf Basis einer 1998er ZX6R 4-stufige Custom-Lackierung mit Candy-Apple-Green-OptikZX7R-Gold „Upside-down Gabeln“ZX7R-Räder mit polierter Lippe2008er ZX6R-Heckschwinge Custom-Tracker-Heck mit Alcantara-Sitz und grüner Kontrastnaht. Billet Top-Yoke Billet-Kraftstoffdeckel EBC wellige Bremsscheiben vorne Titan- und Carbon-Scorpion-Endtopf mit entfernbarer Blende von einer R6. Silicon-Kühlerschläuche Custom 3-stufige Candy-Green-Lackierung R&G Crash-Bungs R&G Rear-Bobbins R&G LED-Blinker Geflochtene Bremsleitungen Neue Renthal-Kettenräder mit DID-Goldkette Pirelli Rosso II Reifen, die weniger als 500 Meilen gelaufen sind Speedo-Healer CNC-verstellbare kurze Hebel CNC-Spiegel sind dabei Gabeldichtungen und Bremsen vor ein paar Jahren gemacht, regelmäßig gewartet. Rahmen ca. 31k, Motor ca. 24k gelaufen. Ich überlege nur zu verkaufen, weil ich sie einfach nicht genug nutze. Ein einmaliges Custom-Bike mit bereits erledigter harter Arbeit, gerade frisch komplett gewartet und mit ein paar neuen Teilen (Kette, Kettenräder, Blinker usw.), also sofort fahrbereit!Custom Kawasaki mit einzigartiger Lackierung – es wurden Tausende ausgegeben, um daraus dieses makellose Einzelstück zu machen. Ich besitze das Bike seit 13 Jahren und es wurde stets einwandfrei gepflegt, nie im Regen gefahren und immer in einer warmen Garage eingelagert.
