Beschreibung
TVR Griffith 500. Angemeldet Mai 1998. Gewartet und TÜV (keine Mängel) April 2026. Ein atemberaubender 1998er Griffith 500 ohne Servolenkung in wunderschönem Halcyon Atlantis Blau, an dem in den letzten Jahren umfangreiche Arbeiten durchgeführt wurden. Eine komplette Karosserie-Restauration wurde 2018 (bei 65. 000 km) von RT Racing für ca. £15. 000 durchgeführt. Das Fahrgestell wurde zerlegt, gestrahlt und pulverbeschichtet. Neue Auslegerkonstruktionen, Querlenker, Buchsen, Aufhängung und Lenkkugellager wurden eingebaut, ebenso neue Kraftstoffleitungen und Kraftstoffpumpe. Neue verstellbare Aufhängung (Gaz Gold Pro) und Bremsen wurden rundum eingebaut, einschließlich Bremsschläuche, und die Bremssättel wurden zerlegt und überholt. Darüber hinaus wurden die Lenksäule, der Scheibenwischermotor und die Lichtmaschine erneuert. Während der Motor ausgebaut war, wurden auch eine neue Kent-Nockenwelle und ein neues Kupplungsset eingebaut. 2019 kam das Auto zu Surface & Design Blackpool für eine komplette Neulackierung für £7. 500, einschließlich des Einbaus der größeren 7-Zoll-Scheinwerferblöcke. Danach wurde das Auto von D&C Trim Blackpool komplett neu innen ausgestattet mit dunkelblauem und cremefarbenem Leder mit kontrastierendem Steppstich und dem TVR-Logo auf den Kopfstützen. Diese Arbeiten umfassten auch neue Teppiche, ein neues Dach aus Mohair in Dunkelblau und eine Heckscheibe, sowie ein neues Armaturenbrett-Furnier. Das Fahrzeug wurde im September 2020 einem TVR Car Club Report & Valuation unterzogen und wie folgt bewertet:Karosserie - ConcoursLackierung - ConcoursFahrgestell - ConcoursMotor & Getriebe - AusgezeichnetRäder & Reifen - Ausgezeichnet (seitdem überholt und wie neu)Innenausstattung - ConcoursElektrik - AusgezeichnetDas Auto hat eine sehr umfangreiche Dokumentation mit Rechnungen über seine gesamte Lebensdauer sowie alle TÜV-Berichte seit 2001. Frühere Wartungen wurden bei TVR-Spezialisten durchgeführt, darunter Harrogate Horseless Carriages, Hexham Horseless Carriages, RT Racing, X-Works und während meines Besitzes bei TVR Ecosse. Ich kaufte das Auto im April 2024 von Amore Autos mit 68. 000 km und genoss 2 Jahre Besitz dieses ikonischen britischen Sportwagens, der derzeit etwa 71. 000 km hat. Er fährt hervorragend und war sehr zuverlässig. Bei der Wartung im April 2026 wurden ein neuer Kühler und eine neue Lenksäulen-Kardanwelle eingebaut. Ich ließ die Räder im Juni 2025 auch überholen, einschließlich neuer Mittelnabenkappen, und sie sind mit Toyo Proxes TR1 ausgestattet. Das Auto wird immer in der Garage geparkt und nur bei trockenem Wetter gefahren. Pioneer SPH-20 DAB-Radio (mit USB/ Smartphone-Konnektivität/ Halter für Musik/ Navigation). Ersatzrad (Notrad). Dachgepäckträger. Originalbetriebsanleitung. Leichtmetall-Schalter und Armaturenbrett-Knöpfe. Zwei Schlüssel & Alarmanlagen-Fernbedienungen. Das in den Fotos gezeigte Kennzeichen ist nicht im Verkauf enthalten und das Auto wird auf sein ursprüngliches 1998er Kennzeichen zurückgesetzt. Das Auto hat eine sehr umfangreiche Dokumentation mit Rechnungen über seine gesamte Lebensdauer sowie alle TÜV-Berichte seit 2001. Frühere Wartungen wurden bei TVR-Spezialisten durchgeführt, darunter Harrogate Horseless Carriages, Hexham Horseless Carriages, RT Racing, X-Works und während meines Besitzes bei TVR Ecosse.
