Beschreibung
1951 Douglas 80 Plus
Dies ist ein seltenes Motorrad, das aber einige Arbeiten benötigt. Das Hauptproblem ist ein Riss im Kurbelgehäuse um den linken Zylinder herum sowie eine Beule im hinteren Kennzeichen und Schutzblech. Nur ein korrekter Schalldämpfer, der andere ist ein billiger Ersatz, nachdem das Original abgefallen ist.
Aufgebohrt auf +40, mit neuen LDMCC-Kolben und -Ringen. NOS-Ventile, -Führungen und -Federn, einschließlich der seltenen Terry-Dreifach-Ventilfedern. Derzeit mit Amal-Flachschiebern ausgestattet, ich habe die Original-Vergaser, aber nicht die Schwimmerkammern.
Der Gepäckträger ist nicht original, kann aber abgeschraubt werden, es wurden keine Änderungen zum Einbau vorgenommen.
Sehr seltene doppelseitige 2LS-Bremse, d. h. insgesamt 4LS, ziemlich kraftvoll.
Hervorragende Lackierung in originalem Bordeaux und Silber.
Startet und läuft OK, aber die Vergaser sind etwas verstellt und benötigen Aufmerksamkeit.
Video davon, wie es läuft: - details above
