Beschreibung
1990 Porsche 944 S2 Cabriolet – Ausgezeichneter Zustand, Mechanisch Restauriert, Hervorragendes Exemplar
Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter 1990 Porsche 944 S2 Cabriolet in ausgezeichnetem Zustand, der alle Qualitäten bietet, die den S2 zu einem so geschätzten und zunehmend gefragten Transaxle-Porsche machen.
Dieses Exemplar hat kürzlich eine vollständige Restauration seiner mechanischen Komponenten durchlaufen, was dem nächsten Besitzer echte Sicherheit gibt und es zu einem äußerst attraktiven Angebot für jeden macht, der einen nutzbaren, zuverlässigen und angenehmen klassischen Porsche sucht. Der Verkauf erfolgt nur aufgrund einer Verkleinerung einer privaten Autosammlung.
Der Wagen präsentiert sich wunderbar mit einem ausgezeichneten Innenraum und einem relativ neuen Cabriolet-Verdeck, komplett mit Tonneau-Abdeckung. Er steht auch auf vier passenden Michelin-Reifen, genau wie man es bei einem gut gepflegten Exemplar erwarten würde.
Der 944 S2 Cabriolet wird für seine Balance, Alltagstauglichkeit, charakteristische Formgebung und hervorragende Fahreigenschaften bewundert, und dieser Wagen ist ein großartiges Beispiel dafür, warum diese Modelle bei Porsche-Enthusiasten weiterhin an Wertschätzung gewinnen.
Ein wirklich großartiger Wagen, der bereit ist, genossen zu werden.
Highlights:
• 1990 Porsche 944 S2 Cabriolet
• Ausgezeichneter Zustand
• Kürzlich vollständige Restauration der mechanischen Komponenten durchgeführt
• Verkauf aufgrund von Verkleinerung der privaten Autosammlung
• 4 passende Michelin-Reifen
• Ausgezeichneter Innenraum
• Relativ neues Cabriolet-Verdeck
• Tonneau-Abdeckung enthalten
• Großartiger Wagen
Die Wartungshistorie des Wagens ist wie folgt:- Professionelle Überholung des Torque Tube durch Augment Automotive in Gloucestershire und Montage (dies erfordert das Ausbauen des hinteren Subframes und des Getriebes), dies ist eine enorme Arbeit und etwas, das dem neuen Besitzer Sicherheit gibt, dass es erledigt wurde.
- Hintere Hauptöldichtung ersetzt
- Kraftstoff-Einfüllrohr ersetzt
- NSF-Stabilisator wieder angebracht
- 3-teilige Sachs-Kupplung mit neuem Ausrücklager ersetzt
- Kühlerschalter ersetzt
- Referenzsensor ersetzt
- Hall-Sensor ersetzt
- DME-Steuergerät ersetzt
- Ventildeckeldichtungssatz ersetzt
- Kraftstoffpumpe ersetzt
- Großer Service mit Mobil 1 Öl durchgeführt, neue Zündkerzen, Kraftstofffilter, Ölfilter, Luftfilter, Pollenfilter, Frostschutzmittel
- Nocken- und Zahnriemen mit allen Riemenrollen ersetzt
- Wasserpumpe und Dichtungen ersetzt
Alle Arbeiten wurden von Porsche-Spezialisten mit ausgezeichnetem Ruf durchgeführt, die ich persönlich seit vielen Jahren kenne.
