Beskrivning
Det här är en Moto Morini 3 1/ 2 strada. Inte en standardcykel och inte en för en purist, men en fin cykel som går mycket bra. Cykeln modifierades av föregående ägare för användning på Morini Riders Club trackdays, med alla modifieringar i enlighet med denna italienska cykelns ålder. Den har nu dubbla skivbromsar fram, som fungerar mycket bra, särskilt jämfört med Morinis standard enkla skiva. Den har också Tarozzi-fotpeggar och Ace-styre för en mer sportig körposition. Ljuddämparna är heller inte standard, men är i gott skick och ger en härlig djup ljud, utan att vara för bullrig. Marzocchi-fjädring fram och bak - den kör mycket bra. Mekaniskt fungerar cykeln som den ska och är rolig att köra. Vanligtvis en första gångs startare även om kickstarten på vänster sida tar lite tid att vänja sig vid (det är endast kickstart - borde ha haft elstart detta år, men det har försvunnit genom åren). Kosmetiskt är det inte strålande - lackarbetet är mycket genomsnittligt och totalt sett, om du vill ha en vacker showbil, skulle det behövas lite arbete för att få den i toppskick. Jag hade ursprungligen för avsikt att bli av med den mycket 80-tals rektangulära framlyktorna, men jag kom att gilla den så den stannade - uppenbart skulle det vara en enkel förändring för någon som föredrar den mer klassiska runda framlyktorna. Föregående ägare fick veta att det ursprungligen var en italiensk polisbil, men jag har ingen bevis för det och lite dokumentation förutom V5C i mitt namn och några gamla MOT-inspektioner (Nu registrerad som ett historiskt fordon och MOT-befriad). Visar 12 600 mil på mätaren, men jag har ingen bevis för att det är korrekt. Totalt sett skulle jag säga att det är en billig 3 1/ 2 som går bra, men skulle kunna förbättras kosmetiskt, om det är vad du vill. Bilderna togs i augusti 2026 och återspeglar cykelns skick korrekt.
