Descrição
1931 Rolls-Royce Phantom II Continental Sports Saloon by Barker
Exibido na Olympia Motor Show de 1931 • Entregue novo a Sir John Moores • Anteriormente propriedade de Diana Dors
Poucos automóveis encarnam a elegância, excelência de engenharia e prestígio contido da Era Clássica como o Rolls-Royce Phantom II Continental. Construído para proprietários exigentes que procuravam desempenho sem esforço em longas distâncias sem comprometer o refinamento, o chassis Continental representava o auge da engenharia Rolls-Royce e permanece hoje entre os automóveis britânicos pré-guerra mais cobiçados.
Apresenta-se aqui o distinto Rolls-Royce Phantom II Continental Sports Saloon by Barker de 1931, chassis 12JS, um automóvel de pedigree excecional e presença inegável.
Construído sobre o desejável chassis Continental e revestido pela Barker & Co. num dos seus designs de Sports Saloon mais graciosos (Carroçaria nº 6568), este notável automóvel foi selecionado para exposição na Olympia Motor Show de 1931, onde a Rolls-Royce apresentou as suas mais recentes realizações em motorizações de luxo. A elegante carroçaria, caracterizada pela sua linha de teto fluida, proporções equilibradas e carácter desportivo contido, permanece entre as criações mais admiradas da Barker.
O primeiro proprietário foi Sir John Moores, fundador da organização Littlewoods e um dos empresários mais influentes da Grã-Bretanha. A sua reputação de adquirir apenas os mais finos automóveis do período torna a sua propriedade particularmente significativa e inteiramente apropriada para um Phantom II Continental tão importante.
Durante os anos 1950, o automóvel passou para a propriedade da celebrada atriz Diana Dors, lendária ícone de ecrã e estilo britânico. A sua associação com este Phantom II enriquece ainda mais a sua já distinta proveniência, colocando-o entre o seleto grupo de automóveis Rolls-Royce com propriedade de celebridades notáveis.
Acabado na sua combinação original e altamente elegante de Preto sobre Marfim, a carroçaria Barker possui uma sofisticação contida que reflete perfeitamente a filosofia Rolls-Royce de luxo discreto. As proporções imponentes, os acabamentos polidos e o interior lindamente detalhado criam um automóvel de presença visual excecional sem extravagância desnecessária.
Nos últimos anos, o automóvel beneficiou de uma restauração extensiva realizada com grande respeito pela sua originalidade. O trabalho significativo incluiu a restauração completa da carroçaria, uma repintura de alta qualidade, um interior completamente retapizado incluindo um novo forro de teto, refurbishment abrangente do chassis, uma reconstrução completa do motor documentada concluída durante 2025–2026, um novo depósito de combustível e indicador, juntamente com uma reconstrução completa do radiador. Mais de CHF 100'000.— foi investido apenas no trabalho mecânico mais recente em 2025/ 2026, garantindo que o automóvel funciona tão impressionantemente quanto se apresenta.
Na estrada, o chassis 12JS apresenta precisamente as qualidades que estabeleceram o Phantom II Continental como um dos grandes automóveis de luxo desportivo do mundo. O motor de seis cilindros suave e notavelmente flexível oferece desempenho sem esforço, enquanto o chassis finamente equilibrado e a direção surpreendentemente leve proporcionam uma experiência que permanece refinada, inspiradora de confiança e imensamente gratificante quase um século após a sua construção.
Igualmente impressionante é a documentação que o acompanha. O automóvel é apoiado por um extenso ficheiro histórico e é referenciado na literatura definitiva sobre o modelo, incluindo a obra autorizada de André Blaize sobre o Rolls-Royce Phantom II Continental, confirmando tanto a sua autenticidade como significância histórica.
Fornecido com documentos de registo suíço juntamente com o seu registo V5 do Reino Unido, o automóvel está pronto para desfrute imediato e bem adequado para concours d'elegance, eventos de turismo prestigiados e as mais finas coleções privadas do mundo.
Combinando proveniência de Motor Show, propriedade distinta, carroçaria celebrada, restauração meticulosa e documentação notável, o chassis 12JS representa uma oportunidade cada vez mais rara de adquirir um dos mais finos e historicamente significativos Phantom II Continentals disponíveis hoje.
É, acima de tudo, um automóvel que exemplifica os ideais mais elevados da Rolls-Royce durante a era dourada dos automóveis de carroçaria construída—uma obra-prima duradoura da artesanato, engenharia e elegância britânicas.
