Beskrivning
EN ÄKTA LADA-FYND, DENNA SAAB VAR TORRT LAGRAD I MÅNGA ÅR. KAROSSERIET VISAR PÅ DETTA, MYCKET BRA SKICK. DÖRRUNDERKANTEN ÄR I UTMÄRKT SKICK, HJULHUSEN OSV ÄR ALLA I EXCEPTIONELLT SOLID SKICK.
DRIVAXELTUNNELN & UNDERSIDAN, DOMKRAFTSPUNKTER/ GOLV ÄR ALLA KLIPPFASTA.
JAG HAR ÄGT BILEN I FYRA OCH ETT HALVT ÅR, UNDER DEN TIDEN SPOLADES BRÄNSLETANKEN & RENGÖRDES MED EN NY ÄKTA SAAB-BRÄNSLEUPPSAMLARE/ SÄNDARENHET MONTERAD. EN NY KOPPLING, BROMSMASTERCYLINDER, AVGASSYSTEM MONTERADES OCKSÅ TILLSAMMANS MED TAKHIMLEN SOM ÅTERSTÄLLDES I ORIGINALMATERIELET.
SAABEN ANVÄNDES SEDAN LOKALT I NÄSTA 12 MÅNADER, SOM EN DAGLIG KÖRARE, INNAN DEN LAGRADES I GARAGET SEDAN DESS. DETTA ÅTERSPEGLAS I "MOT"-HISTORIKEN.
DEN HAR SERVOSTYRNING, ELEKTRONISK TÄNDNING, SONY CD-SPELARE, BAKRE SOLSKYDD & BAKRE SÄKERHETSBÄLTEN FÖR UNGARNA & MASSOR AV KARAKTÄR, MED EN ENDA STROMBERG 175CD-FÖRGASARE.
TIDEN HAR TYVÄRR KOMMIT ATT FLYTTA DEN VIDARE TILL ETT NYTT HEM PÅ GRUND AV DÖDSFALL.
DEN KOMMER SANNOLIKT ATT BEHÖVA 4 NYA DÄCK, DE NUVARANDE HÅLLER LUFT, MEN BÖRJAR SPRICKA MED ÅLDER. DEN KÖR BRA, ANVÄNDER EN LITEN MÄNGD OLja PÅ EN LÅNG RESA. DEN ÄR TROTS ALLT 42 ÅR GAMMAL.
DEN KOMMER SÄKERLIGEN INTE ATT VINNA NÅGRA LOPP, MEN GER MASSOR AV LEENDEN OCH NÖJE. EN PRAKTISK KLASSIKER, KOMPLETT MED ÄKTA SAAB-DRAGKROK.
SKATTEBEFRIAD, MOT-BEFRIAD TILLSAMMANS MED KLASSISK FÖRSÄKRING, DRIFTSKOSTNADERNA ÄR FÖRSUMBARA.
TYVÄRR INGEN SERVICEHISTORIK, MEN KOMMER MED ORIGINAL SAAB-HANDBOK OCH EN LÅDA MED RESERVDELAR.
SMS OCH E-POST IGNORERAS, VISNING ENDAST PÅ AVTALAD TID. RING EFTER 18:00 TACK.
