Beschrijving
Welkom bij de tegenzin verkoop van deze zeer schone en goed uitgeruste 2003 BMW E46 M3. Ik bezit deze auto nu bijna twee jaar en verkoop hem alleen omdat ik op zoek ben naar iets anders (misschien iets kleiner).
Deze E46 M3 is een droom voor puristische rijders. De S54-motor levert moeiteloos vermogen en is volledig geschikt voor dagelijks gebruik (zelfs in Londense files). Het weggedrag is subliem. Er zijn genoeg reviews op YouTube als je nieuw bent met dit model. Het wordt snel een soort cultklassieke auto. Deze is afgewerkt in prachtig Carbon Black met een passend en ingetogen zwart lederen interieur. Als cabriolet met hardtop krijg je het beste van beide werelden – regen of zonneschijn.
Algemene kenmerken:
• 6-bak handgeschakeld
• 19" CSL-style wielen
• Verlaagde ophanging
• Afneembare hardtop
• Windscherm
• Twee sleutels
• Onderhoudshistorie
De M3 heeft nu net 148. 000 km bereikt en wordt regelmatig gereden. Ja, je kunt exemplaren met lagere kilometerstand vinden, maar deze auto's houden niet van stilstaan. De carrosserie is in zeer goede staat, zonder roest en alleen kleine onvolkomenheden die typisch zijn voor een auto van deze leeftijd. Er zijn geen deuken, krassen of beschadigingen.
Het belangrijkste – ik zou niemand aanraden een E46 M3 te kopen zonder het volgende onderhoud:
• Achterste chassisvloergebied versterkt
• Polyurethaan bushings achteras-subframe mounts
• Drijfstangen vervangen
Dit werk werd uitgevoerd bij 140. 000 km door de gerenommeerde BMW race prep specialist Swift Performance in Bucks. Dit werk is nog relatief recent en garandeert tienduizenden zorgeloze kilometers voor de nieuwe eigenaar.
Werk dat ik tijdens mijn eigenaarschap heb uitgevoerd:
• Nieuwe accu (01/ 25)
• Nokkenas-afdekking en bevestigingsbouten vervangen (7/ 25)
• Vervanging van een troebele achterlicht (OEM) (3/ 25)
• MOT (vervalt 4/ 27)
• Onderhouden (146. 000 km)
• Achterschijven en remblokken (148. 000 km)
Bij de laatste onderhoudsbeurt merkte de lokale BMW-specialist op dat het zeldzaam is om een BMW in te scannen zonder opgeslagen foutcodes. Ze maken altijd opmerkingen over de goede staat van de auto en konden geen toekomstige problemen vinden die aandacht nodig hebben.
Het interieur is zeer netjes voor zijn leeftijd. Zwart leer, shadow line trim, elektrische en verwarmde stoelen. Intravee Alpine iPod/ iPhone-integratie geïnstalleerd, maar ik vind het temperamentvol en gebruik liever mijn AUX-kabel. Originele BMW navigatiesysteem en Harman Kardon-geluidsinstallatie met versterker en subwoofer. Het klinkt nog steeds behoorlijk goed ondanks zijn leeftijd.
Een paar dingen om op te merken:
• Enkele wielen zijn licht beschadigd
• Airco moet opnieuw gevuld worden
• Ik heb de hardtop apart gekocht. Ze zijn duur en ik moest compromissen sluiten om er een onder de £500 te krijgen. Het is echter niet in zo goede staat als de rest van de auto. Er is wat blaasvorming aan de rand, tekenen van een ondiepe dent aan de voorkant, een kras aan één zijde en geen hoofdvoering (wat eigenlijk prima is). Visueel ziet het er beter uit dan ik het net heb beschreven, maar ik hou van eerlijkheid. Binnenverlichting en ontdooier werken prima. Komt met opbergstandaard.
• De auto heeft een korte versnellingshendel die ik wat stug vind. Sommige mensen houden ervan, maar het kost even wennen. Versnellingswisselingen moeten preciezer en 'van de pols' zijn dan je typische grove schakelingen. Mijn lokale specialist heeft het gecontroleerd en zegt dat het mechanisch prima in orde is.
• Op het moment van schrijven sta ik nog op de wachtlijst voor de E46 airbag-terugroepactie. BMW stuurt me regelmatig herinneringen, maar ze hebben geen voorraad.
Voertuig bevindt zich in Bexley - Greater London / North Kent.
Deze M3 is in uitstekende staat voor zijn leeftijd en loopt feilloos.
