Beschreibung
EOL 579C ist ein britisches Original mit Rechtslenker – ein Triumph TR4 mit sowohl Surrey-Verdeck als auch Hardtop. Das Auto ist bemerkenswert original geblieben, was ich für eine seiner größten Stärken halte. Nach sechs wunderbaren Jahren Besitz habe ich mich entschlossen, dass es Zeit für jemand anderen ist, meinen TR4 zu genießen.
Ich habe EOL 579C im August 2020 gekauft, weil mein Vater einen TR6 besitzt, und das gab uns einen fantastischen Grund, Zeit zusammen zu verbringen – beim Fahren, Warten und Genießen dieser wunderbaren Autos. Ich bin vor kurzem Vater geworden und nutze den Wagen einfach nicht genug, um ihn zu behalten.
Während meines Besitzes wurde das Auto unabhängig von den Kosten gewartet und kontinuierlich verbessert. Es war nie ein Projekt – es war ein gut sortiertes Klassiker-Auto, das ich noch besser machen wollte.
Zuletzt nahm es im Mai 2026 am Prescott Speed Hill Climb teil, wo es fehlerfrei lief. Die Fotos vom Event werden in der Anzeige enthalten sein, und ich denke, sie zeigen genau, worum es bei diesem Auto geht – es wird gefahren und genossen, nicht in einer Garage geparkt.
Aktuelle Arbeiten umfassen:
* Neues Moto-Lita-Lenkrad.
* Lenkungssäulen-Gummikupplungen ersetzt.
* Komplettes Bremssystem überholt mit Silikonbremsflüssigkeit.
* Neue Brems- und Kupplungsleitungen.
* Bremsnebenzylinder ersetzt.
* Heizungssystem ausgebaut, überholt und wieder eingebaut (funktioniert jetzt perfekt).
* Neue Türschlösser eingebaut.
* Motorraum-Komponenten ausgebaut, überholt und neu lackiert.
* Elektrik aufgeräumt und Fehler behoben.
* Öldruck eingestellt und vollständige Schmierung durchgeführt.
* Verschiedene kosmetische Verbesserungen einschließlich Kofferraumdichtung, Blinkergehäuse und zahlreiche Detailarbeiten.
Das Auto kommt auch mit einem brandneuen Anlasser, noch in der Originalverpackung. Ich hatte beabsichtigt, ihn einzubauen, aber der Original-Anlasser funktioniert so gut, dass er nie benötigt wurde.
Das Auto startet leicht, fährt wunderbar und ist sofort einsatzbereit.
Es kommt mit einer umfangreichen Dokumentation, die frühere Besitzer und Wartung dokumentiert, zusammen mit meinen eigenen Aufzeichnungen der Arbeiten der letzten sechs Jahre.
Das ist keine Concours-Ausstellungsmaschine und auch kein unvollendetes Projekt. Es ist ein großartiger, gut gepflegter TR4, der genau so genutzt wurde, wie Triumph es beabsichtigte, und ist bereit für seinen nächsten Besitzer.
Ich würde wirklich gerne sehen, dass er zu einem anderen Enthusiasten geht, der ihn nutzen und schätzen wird.
Bitte kontaktieren Sie mich gerne, wenn Sie weitere Informationen möchten oder eine Besichtigung vereinbaren möchten.
Ich habe diesen TR4 gekauft, weil mein Vater einen TR6 besitzt, und ich wollte etwas, das wir zusammen genießen können. Es hat uns unzählige unvergessliche Tagesausflüge, Clubveranstaltungen und Wochenendtrips beschert und war genauso lohnend zu besitzen wie zu fahren.
Es gibt keine Servolenkung, keine Fahrhilfen und keine unnötige Komplexität – nur einen wunderbaren, drehmomentstarken Vierzylindermotor, direkte Lenkung und ein Fahrerlebnis, das jedes Mal ein Lächeln auf dein Gesicht zaubert, wenn du dich hinter das Lenkrad setzt. Es fühlt sich besonders an, ob du über die Cotswolds fährst oder bei Prescott antrittst.
Vor allem ist dies ein Auto, das gefahren werden will. Ich hoffe, sein nächster Besitzer genießt es auf genau die gleiche Weise und schafft seine eigenen Erinnerungen damit.
