Beskrivning
VW PASSAT B4 GLS USA-version
Bilen är belägen i Polen, nära Katowice
Om du är intresserad av fler foton, kontakta mig.
Fordonsdetaljer:
Tillverkningsår: 1995
Körsträcka: 182 071 mil
Bränsletyp: Bensin + LPG
Motorvolym: 1984 cm3
Motoreffekt: 85 kW (115 HK)
Försäkring till 12 december 2026
Teknisk besiktning till 26 juni 2027
Bilen har genomgått en långvarig och noggrann restaurering som varade nästan tre år i etapper och krävde hundratals arbetstimmar. All nödvändig karosseriarbete har utförts på karosse och undersida. Jag tror att den är avsedd för en liten grupp människor som redan har slutfört ett projekt och vet vad det kostar, eller som har börjat men inte kunnat slutföra.
Efter renoveringen användes den endast i perfekt väder, ibland för resor till bilmöten och under en fotoshoot för en annons, som kan ses här:
UNDERSIDA: Alla områden med risk för rostbildning på plåten har rengörats noggrant, med ny grundfärg, färg och konservering. Bakre tvärbalken och främre styrspaklar har avlägsnats, rengörats och målats.
KAROSSE: Den gamla färgen har avlägsnats och hela bilen har omålats, förutom motorutrymmet och bagageutrymmet. Professionellt målad i en målbås för cirka tre år sedan, utan en enda repa eller stenslag. Ingen skada på möbleringen, inga sprickor eller repor på plasterna.
MOTOR: Noll läckor. Nya tätningar. Går smidigt och tyst. Den har inte tvättats med vatten, endast handrengjord från ovan, och området runt oljepannan tvättades med mineralsprit efter att tätningarna byttes. Ett förstärkt distributionsrem installerades, klassificerat för 120 000 km av tillverkaren, och har för närvarande cirka 55 000 km på mätaren, så jag har inte bytt det ännu.
UTBYTTA DELAR:
- bränslepump
- vattenkylare
- luftkonditioneringskondensor
- främre lager
- bakre lager
- nya sommardäck (2024) 15"
- främre och bakre bromsskivor
- hjul- och växellådefogar
- bromsbelägg
- dragstänger
- gummistövel för dragstänger
- stabilisatorlänkar
- växellådemotor
- främre bromsslangsändar
- styrspakelbuskningar
- bakre balkgummi-till-metall-buskningar
- bakre ABS-sensorer + ABS-ringar
- bakre ljuddämpare
- tändstift och kablar
- alla filter
- gasvaporizer, filter och slangar
- huv-tätning
- farthållare-sensor
- alla inre högtalare (Hertz)
- övriga mindre delar
Oljan i motorn och växellådan. Dessutom ersattes vissa inre komponenter som visade slitagemärken med begagnade, men utan några slitagemärken.
RENOVERADE DELAR:
- Farthållarpump
- Farthållarkontroller
UTRUSTNING:
- Ljudsystem: (2 "Magnat"-förstärkare, 360 watt vardera, en för inre högtalare, den andra för subwoofer).
- Sony 10-CD-växlare, kompatibel med Sony-radion
- 15-tums aluminiumhjul med nya sommardäck (2024), 200 km körsträcka.
- 14-tums aluminiumhjul (sommardäck, bra mönsterdjup, men äldre). Jag har ingen vinterdäck eftersom jag inte använder bilen på vintern.
- Inkluderar även 14-tums stålkanter
- LPG-system (sekventiellt), homologering till 2028.
- Farthållare
- 2 x airbags
- 4 elektriska fönster, soltak och speglar
- Luftkonditionering
- Dator med MFA
- Jag nämner inte mindre saker, men det jag har nämnt är funktionellt och fungerar.
KORT HISTORIA:
- 22 november 1995 - första registrering i Kennewick (Washington), USA
- 26 november 1996 - första registrering i Tyskland (Furth)
- 11 december 2006 - första registrering i Polen. Importerad av mig från Tyskland, omregistrerad en gång inom familjen.
- Historia i Polen finns tillgänglig på CEPiK-webbplatsen
Om du är intresserad av fler foton, kontakta mig.
helst efter 16:00.
