Beschreibung
Die Pantah markierte einen Wendepunkt in der Geschichte von Ducati und führte den ikonischen Gitterrohrrahmen ein, der die Marke für Jahrzehnte prägen sollte, während das Unternehmen sich von älteren Antriebssträngen abwandte. Bis zu diesem Zeitpunkt waren Ducatis durch Kegelradantriebe definiert; die Pantah führte riemengetriebene Nockenwellen ein, die wirklich neu definierten, wozu ihre Zweiräder fähig waren.
Dieser besondere Pantah fällt durch seine seltene hellmetallische blaue Lackierung und bemerkenswert niedrige Laufleistung auf – er hat in seinen 45 Jahren nur knapp über 20. 000 Meilen zurückgelegt. Mit kürzlicher mechanischer Überholung und beeindruckender Dokumentation ist dieses gut erhaltene italienische Klassiker-Schmuckstück garantiert beeindruckend – ein seltenes Stück Motorradgeschichte mit italienischer Eleganz in jedem Detail.
1980 Ducati Pantah 500 Desmo
Gefahren: 33. 380 km (ungefähr 20. 740 Meilen) ab Werk
Umfassende Dokumentation einschließlich Wartungshistorie, alte MOT-Berichte, Bedienungsanleitungen und zeitgenössische Fotografien
Kürzlich mit neuen Reifen ausgestattet
Befreit von MOT und Straßensteuer
Präsentiert sich in seltener hellmetallischer blauer Lackierung
Erscheint in sehr gutem Originalzustand für sein Alter
Sitz in gutem Zustand
Leichtes und stromlinienförmiges Profil charakteristisch für frühe 1980er Ducati-Designs
Ausgestattet mit Aftermarket-2-in-1-Racing-Auspuffanlage
Originalinstrumente scheinen funktionsfähig zu sein
Neue Reifen kürzlich montiert
500er V-Twin-Motor mit desmodromischem Ventilsystem
5-Gang-Schaltgetriebe
Das Motorrad wurde im Dezember 2025 einer £1. 390-Wartung unterzogen – einschließlich: Vollservice, Shimmen, Riemenwechsel und Elektroarbeiten – wie in der Rechnung von Alfs Motorcycles in den Bildern zu sehen.
Bitte beachten: Diese Motorräder werden aus einer privaten Sammlung von einem Privatverkäufer verkauft, nicht von einem Händler. Car & Classic hat sie möglicherweise auf der Car & Classic-Website unter einem „Händler-Profil
