Beschreibung
1980 Mercedes Benz R107 350SL V8
Ein großartiges, fahrbereites Exemplar dieses Modells, das sofort genossen werden kann. Präsentiert in einer etwas ungewöhnlichen Farbkombination, die fantastisch aussieht und immer bewundernde Blicke auf sich zieht.
Ein wunderbares Cruising-Erlebnis – mit offenem Verdeck an einem sonnigen Tag ist ein R107SL kaum zu schlagen. Der V8 klingt herrlich und das ganze Auto läuft und fährt wie es sollte. Getriebe, Lenkung, Bremsen etc. sind alle in einwandfreiem Zustand, was durch die kürzliche bestandene Hauptuntersuchung bestätigt wird. Während meiner Besitzerzeit war der Wagen immer in der Garage untergebracht und wurde sparsam an sonnigen Tagen gefahren. Ich habe ihn in den letzten zwei heißen Sommern bewegt und kann berichten, dass er keine Temperaturprobleme hat und auch problemlos mit modernem Verkehr und Straßenverhältnissen mithalten kann.
Natürlich wurde über die Jahre viel Geld in den Wagen investiert, um ihn in einem ansehnlichen und fahrbereiten Zustand zu halten. 2022 wurde das Auto umfassend instand gesetzt, einschließlich Ausschneiden und Erneuerung von Schwellern, Kofferraumbodem, Kotflügeln und verschiedenen anderen Teilen. Anschließend erhielt es eine Komplettlackierung auf blankem Metall, ein neues Stoffverdeck (vollständig funktionsfähig) wurde eingebaut und der Innenraum aufgefrischt mit neuen Teppichen, teilweise erneuerten Vordersitzen und aufgefrischten Türverkleidungen. Die modellgerechten Leichtmetallräder wurden ebenfalls überarbeitet und neue Reifen montiert.
Verschiedene mechanische Arbeiten sind dokumentiert, einschließlich einer Getriebeüberholung 2022 und einer umfassenden Bremsüberholung. Während meiner Besitzerzeit habe ich alle Zündkerzen und Zündkabel ersetzt, eine neue Zündspule eingebaut, einige kleinere Arbeiten für die Hauptuntersuchungen durchgeführt und den Fahrerseiten-Fensterheber repariert.
Es muss gesagt werden, dass das Auto zwar umfangreiche Karosseriearbeiten hatte, es aber einige Bereiche gibt, die noch verbessert werden könnten. Wie auf den Bildern zu sehen ist, handelt es sich um nichts Großes und es ist völlig typisch für den Besitz eines Klassikers. Wichtig ist, dass ich seinen nicht-Concours-Zustand im Preis berücksichtigt habe. Es ist ein schöner alter Wagen in perfekt fahrbereitem und ansehnlichem Zustand, bereit zum Genießen.
Er ist als Historisches Fahrzeug registriert und ist daher von Kfz-Steuer / Ulez / Caz befreit. Und obwohl er eine gültige Hauptuntersuchung hat, benötigt er keine mehr.
Ich habe viele Rechnungen, Handbücher, einen Ersatzschlüssel und das farblich abgestimmte Hardtop-Dach der Fabrik mit Ständer. Ich habe den Wagen realistisch für das bepreist, was er ist, und wenn Sie interessiert sind, würde ich einen Besichtigungstermin wärmstens empfehlen. Das Auto wird professionell gelagert, daher benötige ich etwa 48 Stunden Vorlaufzeit, um es verfügbar zu machen.
