Descrição
Esta é uma Rudge Special 500cc de 1930 muito correta. Foi restaurada em 2009/ 10 por Reg Hark. O motor e a caixa de velocidades foram reconstruídos por Colin Chapple. Não tive de fazer muito durante os meus cinco anos de propriedade. O carburador foi alargado, revestido e rejustado por Joe Pleterski e consegui encontrar um velocímetro Smiths original que foi restaurado por Ian Bartram. Também mandei "Ulsterizar" a caixa de velocidades por Colin Chapple, o que lhe dá uma primeira velocidade mais alta e torna a mota muito mais fácil de conduzir. Tenho andado extensivamente com esta mota, pela minha nativa Devon, também pelo centro do País de Gales e participei no piston rally do Moto Club nas montanhas dos Picos no norte de Espanha. No ano passado conduzi-a de John O Groats até Lands End para angariação de fundos para o combate ao cancro, angariando mais de £5000. O tempo foi péssimo com chuva intensa e ventos fortes. Não falhou uma única vez. Também surpreendentemente confortável. O selim tinha sido substituído mas tenho o selim que vinha com ela e o original 'bum pad'. Existe um ficheiro extenso, com o antigo livro de registo e registos dos trabalhos realizados, etc. Esta não é apenas uma mota muito 'correta', mas um prazer de conduzir.
