Beschreibung
Zum Verkauf steht mein 1993 Mercedes-Benz 190E 1. 8 LE in Azzuro Blue mit nur 48. 109 Meilen.
Dies ist ein echtes LE-Modell und mit der Nummer 881 gehört es zu den letzten 1. 000 produzierten 190ern. Das Original-LE-Zertifikat war nicht beim Auto, als ich es kaufte, daher ließ ich ein Ersatzzertifikat ausstellen. Der Wagen hatte drei Vorbesitzer, zwei davon waren Vater und Sohn, die das Auto von Anfang an besaßen. Es wurde während seines gesamten Lebens und während meines Besitzes in einer Garage geparkt.
Leider hat das Auto ein vermutetes Kopfdichtungsproblem entwickelt und steht seitdem still. Ich habe weder die Zeit noch die Geduld, es selbst zu untersuchen und zu reparieren, daher habe ich mich entschlossen, es jemandem zu überlassen, der diesem wunderschönen 190E die Aufmerksamkeit gibt, die er verdient.
Aktuelle Wartungs- und Reparaturarbeiten während meines Besitzes
August 2023
* Getriebeölwannendichtung erneuert
September 2023 — Inspektion
* Öl und Filter
* Luftfilter
* Öldruckschalter
* Ölgeber
* Temperatursensoren
* Thermostatgehäuse
Januar 2024
* Vollständige Lanoguard-Behandlung
April 2024
* Verteilerkappe
* Verteilerrotor
* Zündkabel
* Kraftstofffilter
* Zündkerzen
Juli 2024
* Neue Räder und Reifen für das Auto
* Alle neuen Federn
* Hinterbremsscheiben und -beläge
* Handbremsbremsen und Baugruppe
Die guten Punkte
* Nur 48. 109 Meilen
* Echtes LE-Modell
* Azzuro Blue
* LE-Nummer 881
* Drei Vorbesitzer
* Zwei Vorbesitzer waren Vater und Sohn von Anfang an
* Kommt mit vielen Quittungen, Servicedokumenten und MOT-Ausdrucken aus seiner früheren Zeit
* Während des größten Teils seines Lebens und 100 % meines Besitzes in der Garage geparkt
* Mercedes-Rippenfußmatten
* Beifahrersitz durch passendes Modell mit Armlehne ersetzt
* Vier passende Reifen mit viel Profil
* Original-Radio-/ Kassettenspieler
* Elektrische Fenster funktionieren perfekt
* Elektrisches Schiebedach funktioniert perfekt
* Zentralverriegelung funktioniert
* Beheizte Heckscheibe funktioniert
* Alle Lichter funktionieren
* Das Auto lief unmittelbar vor dem Auftreten des vermuteten Motorproblems fehlerfrei
Die wichtigen Punkte
Das Auto wird ehrlich als Nicht-Läufer/ Projekt aufgrund eines vermuteten Kopfdichtungsproblems verkauft.
Nach einem Ölwechsel und einer Motorspülung entwickelte das Auto anschließend Symptome, die mich zu dem Verdacht eines Kopfdichtungsproblems führten. Es steht seitdem still, etwa einen Monat lang.
Das Auto startet, aber das Kühlmittel ist aus dem Ausgleichsbehälter abgelaufen, daher verkaufe ich das Auto unter der Voraussetzung, dass es untersucht und repariert werden muss. Ich empfehle, das Auto mit einem Anhänger oder Transporter abzuholen, anstatt es selbst zu fahren.
Es gibt auch einige kosmetische Mängel, die dem Alter des Fahrzeugs entsprechen:
* Kleine Menge Lackabblätterung am vorderen Kotflügel des Fahrers
* Lackabblätterung an beiden Außenspiegeln
* Kleiner Riss im Lack auf dem hinteren Kotflügel der Fahrerseite, etwa 3 cm
* Türverkleidungen an etwa drei der vier Türen heben sich oben ab, wie es bei diesen Autos häufig vorkommt
Dies ist ein echter Privatverkauf, und ich habe versucht, so offen und ehrlich wie möglich über die guten Punkte und die Mängel zu sein.
Aktuelle private Registrierung nicht im Verkauf enthalten - ursprüngliche Registrierung für das Auto ist L214 SGPSehr seltene LE-Ausstattung und extrem niedrige Laufleistung
