Beschreibung
Wunderschönes kleines Motorrad. Gehörte dieses zu den ersten Serienmotorrädern mit Zahnriemenantrieb?
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20 Jahre lang in einer liebevoll gepflegten Privatsammlung. Ich habe das Motorrad komplett durchgearbeitet und es kann jetzt wie beabsichtigt auf die Straße. Fährt hervorragend. Leicht und wendig, aber auch lange Beine für einen 600er Twin. Zieht in allen gut abgestuften Gängen kräftig.
Kraftstoff wurde komplett abgelassen, aber ich habe die Vergaser trotzdem abgebaut und überprüft.
Zündkabelbaum ersetzt – anscheinend eine bekannte Modifikation bei diesen Maschinen. Startet und läuft wie auf der IOM.
Neue Batterie, Öle, Benzinhähne, OEM-Zahnriemen und verbesserte Surflex-Kupplung aus Italien.
Reifen sind alt, aber noch griffig, daher nicht gewechselt.
Motorrad ist genau wie auf den Fotos und im Video. Kosmetisch nur leichte Kratzer auf der Oberseite der Sitzbankabdeckung, wo wohl eine Box drauf stand – siehe Fotos.
Wirklich schönes historisches italienisches Motorrad. Sehr hübsch.
Kann professionelle Lieferung arrangieren, falls erforderlich, für etwa £120 aufwärts je nach Standort. £100 zur Reservierung, Rest in bar oder BACS.
20 Jahre lang in einer liebevoll gepflegten und gelagerten Privatsammlung
