Beschreibung
89. 000 Meilen Mercedes 500 SEC.
Das Auto wurde auf Schaltgetriebe umgebaut. Sehr ungewöhnlich und es gibt nicht viele auf der Straße mit manueller Schaltung. Der Motor wurde erheblich überarbeitet. Das Getriebe ist ein 6-Gang-Getriebe aus einem W203.
In den letzten 3 Jahren wurde viel Geld ausgegeben. Bevor ich das Auto kaufte, war es 15 Jahre lang in einem Container gelagert, was bedeutet, dass es sehr wenig Rost hat.
Ich habe das Auto vor ein paar Monaten angeboten, als es nicht richtig lief. Ich habe es jetzt repariert (Vakuumlecks und Injektorstecker), daher läuft es im Leerlauf ziemlich sauber, hat aber immer noch einen kleinen Zündaussetzer im Leerlauf, der überprüft werden muss.
Hauptarbeiten während meines Besitzes:
- Zylinderkopf überarbeitet mit neuen Ventilführungen.
- Komplette Steuerkette und Führungen erneuert
- EFI-Umbau (InventJetronic-Kit)
- Komplettes Bilstein B8 Fahrwerk
- Riall-Räder aufgearbeitet
- Heckscheibe ausgebaut und Rost behoben (sie rosten hier alle)
- Alle neuen Bremssättel, Rotoren und EBC-Beläge
- Neue Lichtmaschine
- Neuer Gebläsemotor
- Kopfstütze neu bezogen
- Recaro-Sitze neu bezogen
- Türwischerdichtungen + Kofferraumdichtung
- + eine Menge anderer kleinerer Dinge
Am Auto wurde viel Geld ausgegeben und es ist bemerkenswert rostfrei für eines dieser Modelle.
Es ist nicht perfekt und würde von einer wirklich guten Detaillierung profitieren.
Stellt mir gerne Fragen.
