Descripción
Triton. Restauración completa con recibos. Propiedad durante 43 años. Bastidor Norton Featherbed. Motor Triumph pre-unit T100, cigüeñal rectificado, cojinetes nuevos, bancada nueva, pistones nuevos, bielas Thunder Engineering Conrods, bomba de aceite Morgo, conversión del retén de aceite del lado del árbol de levas. Culata de aluminio de 4 bujías y cilindros, filtro de aceite, encendido electrónico y generador Alton.
Terminé de construir la moto y la registré en 1983. Desde entonces, aunque he tenido otras motos, esta siempre se ha quedado y se ha mudado conmigo. Fue completamente restaurada en 2024 y desde entonces ha recorrido solo alrededor de 200 millas.
