Beschreibung
Mein wunderschöner, originaler „Home Market“-MGA Roadster von 1956 mit Rechtslenkung aus Großbritannien, der zuvor nur einen Vorbesitzer hatte, steht nun zusammen mit meinem anderen Oldtimer zum Verkauf, da ich mich entschlossen habe, etwas anderes zu kaufen und meinen Bestand auf einen Oldtimer zu reduzieren.
YTN 400 (ursprünglich vergebene Nummer) wurde vor etwa 19 Monaten restauriert – Komplettrestaurierung mit Karosserieausbau; dabei waren durchweg die besten Fachleute beteiligt; es ist wahrscheinlich der beste, der in Großbritannien erhältlich ist. Er verfügt über das originale braune „Buff“-Fahrzeugscheinsbuch mit allen Stempeln.
Die Lackierung in „Old English White“ ist makellos und wurde in den ersten fünf Stufen des Novol-Lacksystems durchgeführt, das bei hochwertigen Oldtimer-Restaurierungen zum Einsatz kommt. Die Karosseriearbeiten und die Lackierung wurden von Common Lane Restorations in Pontefract nach höchsten Standards ausgeführt; die Spaltmaße sind perfekt. Die Türen sind perfekt ausgerichtet – schauen Sie sich andere MGAs an und vergleichen Sie sie mit meinem.
Es wurden einige Modernisierungen vorgenommen, um das Fahrerlebnis im modernen Straßenverkehr angenehmer zu gestalten: Ein T5-5-Gang-Getriebe ist verbaut, ein USB-Anschluss ist unter dem Armaturenbrett versteckt. 12-V-Doppelbatterien mit Trennschalter. Rote Deluxe-Ledersitze, die sehr bequem sind und fantastisch aussehen. Dunkelrote Inertia-Sicherheitsgurte, fachgerecht eingebaut. MGA Deluxe-Scheibenbremsen vorne.
123-Elektronikverteiler und eine Edelstahl-Auspuffanlage, die nicht laut ist – nur die sportlichen MGA-Klänge; man braucht kein Radio, denn dieser Motor singt einem in jedem Gang vor.
Der Motor ist original, wurde jedoch auf 1. 600 ccm Hubraum aufgerüstet (siehe Foto).
Der A kann problemlos mit dem modernen Verkehr mithalten, und auch lange Fahrten sind kein Problem. Auf dem Foto mit den technischen Daten sind alle Upgrades und die Qualität der durchgeführten Arbeiten zu sehen.
Er fährt sich wie ein Traum, sieht umwerfend aus und zieht auf jeder Fahrt Blicke und Komplimente auf sich.
Er verfügt über 5 verchromte MWS-Speichenräder in perfektem Zustand, die auf Continental-Reifen sitzen.
Es wurden bereits zwei Ölwechsel durchgeführt; die aktuelle Laufleistung seit dem Umbau beträgt 2. 240 Meilen.
MG-Heritage-Zertifikat, Hunderte von Fotos vom Umbau verfügbar.
Dies ist zwar nicht der günstigste MGA, der derzeit auf dem Markt ist, aber mit Sicherheit einer der besten – zu dem von mir verlangten Preis könnten Sie keinen anderen auf diesem Niveau restaurieren lassen. Bitte sehen Sie sich die technischen Datenblätter an.
Bitte senden Sie mir eine private Nachricht, wenn Sie ernsthaft daran interessiert sind, meinen MGA Roadster aus erster Hand zu erwerben – ein britisches Original für den heimischen Markt mit Rechtslenkung in Old English White und roter Lederausstattung, der besten Kombination für einen MGA Roadster.
Bitte keine Neugierigen oder Zeitverschwender.
33. 000 £, Preisverhandlungen möglich – ernsthafte Angebote werden berücksichtigt.
Vielen Dank.
Original britisches Fahrzeugscheinheft in „Brown Buff“, originales britisches Kennzeichen seit der Erstzulassung. Dokumentierte Fotos der Restaurierung. Alle Belege für Teile und Arbeiten. Ein Vorbesitzer aus Großbritannien.
