Beschrijving
De MGA verving de MG TF en werd gelanceerd op de Frankfurter Autosalon van 1955 met zijn nieuwe, radicaal gestroomlijnde carrosserie. Bezorgd over hoe de nieuwe auto ontvangen zou worden, nam MG twee prototypeauto’s mee naar de Le Mans 24-uurs race van dat jaar. De twee auto’s eindigden in de 5e en 6e plaats in hun klasse, wat haar succes als raceauto en straatauto bevestigde. Tijdens zijn productieperiode werden in totaal 101. 081 auto’s verkocht, waarvan slechts 5. 869 bestemd waren voor de binnenlandse markt.
De MGA 1800 Roadster ‘Le Mans Special’ die hier bij Autostorico wordt aangeboden, werd in 1957 in het VK voor het eerst geregistreerd als een originele rechtsgestuurde auto. Afgewerkt in Silver Grey met rood lederen interieur en zwarte tapijten.
Aangekocht door de huidige eigenaar in januari 2020, die de auto spaarzaam gebruikte. In 2024 heeft hij FW Motors, een klassiekerspecialist, ingeschakeld om een ‘Le Mans Special’ Tribute op te bouwen. De werkzaamheden omvatten een bare-metal spuitwerk voordat de aandacht op de mechaniek werd gericht. Een MGB 1800cc motor gebouwd volgens een snelweg-specificatie met Arrow-drijfstangen, gefabricagde zuigers, een head met groot gasdoorslag, een verlicht vliegwiel en een Weber 45 DCOE-carburateur gekoppeld aan een vijftraps versnellingsbak met sperdifferentieel. Andere noemenswaardige werkzaamheden omvatten het reviseren van het remsysteem, inclusief voorremmen met schijven, vering, her bedraden en interieurretrim.
Specificatie-hoogtepunten omvatten een lamellen-klep, tonneau-deksel, plexiglas voorruit, achterbak-fin, aluminium radiator met elektrische koelventilator.
Leverbaar met een historie-dossier inclusief een actuele V5-registratie, voorgaande APK’s, heritage-certificaat, restauratiefoto’s, talrijke facturen en ander gerelateerd historisch materiaal.
Bezichtigen uitsluitend na afspraak.
