Beschreibung
Dieser Ferrari Dino 208 GT4 von 1978 ist ein besonders gut erhaltenes Exemplar von Ferraris seltener zwei-Liter-Mittelmotor-2+2, präsentiert in seiner auffälligen roten Lackierung mit originalem cremefarbenem Interieur mit kontrastierenden Stoffeinsätzen im Stil der Epoche.
Der Wagen zeigt derzeit 91. 767 km und wird von Ferraris natürlich aspiriertem 1. 990 ccm V8 angetrieben, der 160 PS leistet und mit dem legendären 5-Gang-Schaltgetriebe mit Gateschaltung gekoppelt ist.
Der Wagen präsentiert sich in ausgezeichnetem kosmetischen und mechanischen Zustand. Die Karosserie ist außergewöhnlich gut erhalten, während das Interieur sorgfältig bewahrt wurde und sein charakteristisches Erscheinungsbild aus der Epoche behält, einschließlich der originalen cremefarbenen Polsterung mit kontrastierenden Stoffeinsätzen auf den Vorder- und Rücksitzen sowie passenden Türverkleidungsdetails.
Mechanisch hat der Wagen von umfangreicher Wartung und zahlreichen bedeutenden Arbeiten im Laufe der Jahre profitiert, von denen viele von Ferrari durchgeführt wurden und durch Rechnungen belegt sind. Der Wagen wurde mit besonderer Sorgfalt als Teil einer hochwertigen Privatsammlung gepflegt.
Das Fahrzeug ist ASI-zertifiziert mit dem prestigeträchtigen "Targa Oro" (Goldplakette) Identitätszertifikat, eine wichtige Anerkennung für ein italienisches Historienfahrzeug dieser Klasse.
Der Wagen bleibt hochgradig original, mit einem besonders reizvollen Merkmal: Er ist mit einer Edelstahl-Abgasanlage ausgestattet, die vom größermotorigen Schwestermodell, dem Dino 308 GT4, abgeleitet ist. Dies verleiht dem kleinen Ferrari V8 einen wunderbar vollen und ansprechenden Motorsound, während er vollständig dem Charakter des GT4 entspricht.
Er behält auch seine originale Autoabdeckung.
Derzeit befindet sich der Wagen in ausgezeichnetem Fahrzustand und es sind keine bekannten unmittelbaren Arbeiten erforderlich. Wie bei jedem klassischen Fahrzeug dieses Alters werden natürlich regelmäßige Wartung und angemessene Fachpflege empfohlen.
Insgesamt ist dies ein sehr gut präsentierter und sorgfältig gepflegter Dino 208 GT4, der Originalität, dokumentierte Wartung, ausgezeichneten Zustand und eine äußerst attraktive Spezifikation aus der Epoche vereint.
Dieser Dino 208 GT4 war Teil einer prestigeträchtigen Privatsammlung, die mehrere andere bedeutende und hochgradig sammelbare Automobile umfasst, und wurde von einem begeisterten und gewissenhaften Sammler entsprechend gepflegt.
Was dieses besondere Exemplar besonders reizvoll macht, ist die Kombination aus Zustand, Originalität, Herkunft und Dokumentation. Anstatt einfach ein weiterer zum Verkauf angebotener 208 GT4 zu sein, ist dies ein Wagen, der eindeutig von sorgfältiger Eigentümerschaft und erheblicher Aufmerksamkeit während seines gesamten Lebens profitiert hat.
Eine umfangreiche Sammlung von Servicerechnungen und Wartungsdokumentation begleitet das Fahrzeug, einschließlich zahlreicher Rechnungen für Arbeiten, die von Ferrari durchgeführt wurden. Diese Dokumente sind nicht vollständig in der Anzeige reproduziert, stehen aber zur Besichtigung durch ernsthaft interessierte potenzielle Käufer zur Verfügung.
Der Wagen profitiert auch von ASI "Targa Oro" Zertifizierung und behält seine originale Autoabdeckung, was seinen Reiz als Sammlerexemplar weiter erhöht.
Der 208 GT4 selbst nimmt eine faszinierende Position in der Ferrari-Geschichte ein. Speziell um die italienischen Steuervorschriften der damaligen Zeit entwickelt, machte sein 1. 990 ccm V8 ihn zu einer einzigartigen italienischen Interpretation des von Bertone gestalteten GT4-Konzepts. Seine Kombination aus mittelgelagertem V8, Gateschaltgetriebe, 2+2-Bestuhlung und unverwechselbarem Bertone-Styling der 1970er Jahre verleiht ihm einen Charakter, der sich deutlich von späteren Ferraris unterscheidet.
Einer unserer Lieblingsaspekte dieses speziellen Wagens ist das Fahrerlebnis und besonders sein Sound. Die Edelstahl-Abgasanlage, die vom Dino 308 GT4 abgeleitet ist, ermöglicht es dem V8, einen wunderbar charakteristischen und ansprechenden Sound zu erzeugen, der den mechanischen Charakter des Wagens perfekt ergänzt.
Gleichermaßen reizvoll ist die Kabine: Das cremefarbene Interieur mit kontrastierenden Stoffeinsätzen aus der Epoche ruft sofort die Atmosphäre eines italienischen Sportwagens der 1970er Jahre hervor und wurde bemerkenswert gut erhalten.
Mit 91. 767 km, ausgezeichnetem Gesamtzustand, umfangreicher dokumentierter Wartung, zahlreichen Ferrari-Rechnungen, ASI-Goldplakette-Zertifizierung und Eigentümerschaft innerhalb einer bedeutenden Privatsammlung stellt dieser Dino 208 GT4 eine überzeugende Gelegenheit für einen Enthusiasten oder Sammler dar, der nach einem authentischen und sorgfältig gepflegten Exemplar sucht.
Der Wagen befindet sich in Italien und kann nach Vereinbarung besichtigt werden. Weitere Informationen und unterstützende Dokumentation können ernsthaft interessierten potenziellen Käufern zur Verfügung gestellt werden.
