Beschreibung
1961 Fiat 1500 S OSCA Pininfarina Cabriolet – seltener italienischer Klassiker, angeboten als ehrliches Restaurierungsprojekt nach etwa 50 Jahren Lagerung in einer Garage in Belgien.
Dieser begehrte Fiat 1500 S verbindet elegante Pininfarina-Karosserie mit dem charakteristischen 1. 491 cm³ OSCA-Doppelnockenwellen-Motor und zählt damit zu den interessantesten sportlichen Versionen der Fiat-Cabriolet-Reihe.
Das Auto wird bewusst in seinem aktuellen Zustand präsentiert, ohne jüngste kosmetische Restaurierung, damit der nächste Besitzer das Fahrzeug klar beurteilen und eine einfühlsame Restaurierung planen kann.
Der OSCA-Motor startet und läuft, und das Auto kann derzeit aus eigener Kraft bewegt werden. Nach einer so langen Inaktivitätsphase sollte es jedoch als vollständiges Instandsetzungs- und Restaurierungsprojekt betrachtet werden und nicht als fahrbereites Fahrzeug.
Eine gründliche mechanische Inspektion und Instandsetzung sind vor der Straßennutzung erforderlich, einschließlich Aufmerksamkeit für das Bremssystem, Schläuche, Flüssigkeiten, Reifen, mechanische Komponenten und sicherheitsrelevante Teile.
Die Karosserie benötigt Restaurierung, ebenso wie verschiedene Bereiche des Innenraums und mechanische Komponenten. Wichtig ist, dass das Auto viele der Schlüsselelemente für die Restaurierung behält, einschließlich seiner Pininfarina-Karosserie, des OSCA-Motors, des Verdecks, des Armaturenbretts, der Verkleidung, der Stoßstangen und der auf den Fotos sichtbaren Ausrüstung.
Das Auto ist in Weiß mit schwarzem Verdeck lackiert und ist Linkslenker mit manueller Viergang-Schaltung.
Tachometerstand: 67. 000 km.
Für einen Sammler, Spezialrestaurator oder Liebhaber historischer italienischer Autos stellt dieser Fiat 1500 S OSCA Pininfarina Cabriolet eine ungewöhnliche Gelegenheit dar, ein seltenes und hochgradig charakteristisches Restaurierungsprojekt zu erwerben, das drei wichtige italienische Namen vereint: Fiat, Pininfarina und OSCA.
Das Auto befindet sich in Belgien.
Aufgrund seiner langen Lagerungszeit wird der Transport per Anhänger oder Fahrzeugtransporter empfohlen.
Dieser 1961er Fiat 1500 S OSCA Pininfarina Cabriolet hat eine besonders interessante Geschichte als lange gelagerter Garagenfund.
Das Auto blieb etwa 50 Jahre lang unter Dach in einer Garage in Belgien gelagert, da es mit der Absicht aufbewahrt wurde, es irgendwann zu restaurieren. Es wird nun in dem Zustand angeboten, in dem es erhalten geblieben ist, und gibt dem nächsten Besitzer die Möglichkeit, einen echten italienischen Sportwagen aus dieser Epoche zu bewahren und zu restaurieren.
Der 1500 S ist besonders interessant wegen der Kombination von Pininfarina-Styling und OSCA-Technik. O. S. C. A. – Officine Specializzate Costruzione Automobili – wurde von den Maserati-Brüdern gegründet, und der 1. 491 cm³ Doppelnockenwellen-Motor ist eine der wichtigsten historischen und technischen Attraktionen dieser Version.
Fahrzeugidentifikation:
Modell: Fiat 1500 S Pininfarina Cabriolet
Baujahr: 1961
Fahrgestelltyp: FIAT 118 S
Fahrgestellnummer: 011531
Motortyp: FIAT 118. 000
Motornummer: 004290
Tachometerstand: 67. 000 km
Ein besonders beachtenswerter Punkt ist die Motoridentifikation.
Die auf dem Motor gestempelte Motornummer 004290 entspricht der auf dem Fabrikidentifikationsschild des Fahrzeugs angegebenen Motornummer.
Die Fotos dokumentieren auch deutlich die Fahrgestellstempelung 118S 011531 zusammen mit dem entsprechenden Fabrikidentifikationsschild.
Für einen Sammler, der eine sorgfältige, die ursprüngliche Spezifikation des Autos respektierende Restaurierung durchführen möchte, ist diese sichtbare Übereinstimmung zwischen Motorstempelung und Fabrikschild ein wichtiges und beruhigendes Detail.
Das Fahrzeug wird transparent als Restaurierungsprojekt angeboten, mit detaillierten Fotos, die die Karosserie, den Innenraum, den Motorraum, den OSCA-Motor, die Fahrgestellidentifikation und das Fabrikschild zeigen.
Historische Dokumente und Fahrzeugpapiere stehen zur Besichtigung durch ernsthafte potenzielle Käufer zur Verfügung.
Seine lange Lagerung, die erhaltene Pininfarina-Karosserie, der laufende OSCA-Motor und die klar identifizierbaren Fahrgestell- und Motornummern machen diesen 1961er Fiat 1500 S OSCA Cabriolet zu einer faszinierenden Grundlage für eine Restaurierung und zu einem charakteristischen Beispiel der italienischen Automobilgeschichte.
