Beschreibung
2004 Porsche 986 Boxster 2. 7 Tiptronic S – Werksfarbe Lago Green Metallic mit Savannah Beige-Innenausstattung – Boxster S-Felgen – IMS-modifiziert und mit verifiziertem Kilometerstand
Einleitung
Dieser auffällige 2004er Porsche 986 Boxster 2. 7 Tiptronic S, der derzeit rund 102. 000 km auf dem Tacho hat, wurde ab Werk in einer bemerkenswert seltenen und reichhaltig ausgestatteten „Green over Tan“-Spezifikation konfiguriert. Die einzigartige Metallic-Lackierung zeichnet sich durch einen unverwechselbaren, originalen Chamäleon-Effekt aus, bei dem die Farbe je nach Lichteinfall und Blickwinkel subtil von einem tiefen Ozeangrün zu einem dunklen Blaugrün übergeht. Ergänzt wird dieses markante Äußere durch eine Reihe äußerst begehrter werkseitiger „S“-Sport-Upgrades.
Letzte Besitzer und Wartung
Im Juni 2024 wurde dieses Fahrzeug von einem echten Porsche-Liebhaber erworben, der es mindestens 10 Jahre lang behalten wollte. Um vom ersten Tag an absolute Sorglosigkeit zu gewährleisten, wurde das Fahrzeug umgehend zum renommierten Spezialisten Porsche Schmidt Oss gebracht, wo eine umfassende Inspektion von Stoßstange zu Stoßstange durchgeführt wurde. Es wurden keine Kosten gescheut, um durch vorbeugende Wartungsmaßnahmen, eine Tiptronic-Getriebespülung und eine komplette Überholung des Verdeckes sicherzustellen, dass sich das Fahrzeug in einem hervorragenden mechanischen Zustand befindet.
Wichtigste Wartungsmaßnahmen:
• Umfassende Wartung des Kühl- und Antriebssystems (ca. 81. 000 km): Durchgeführt vom offiziellen Porsche-Händler Porsche Centrum Eindhoven. Diese umfangreiche vorbeugende Überholung umfasste eine Generalinspektion, eine neue Wasserpumpe, den Austausch der Lichtmaschine (Dynamo), ein neues Motorlager und einen kompletten Antriebsriemensatz. Alle Rechnungen für diese Leistungen liegen vollständig vor.
• IMS-Lager-Modifikation (ca. 88. 000 km): Das werkseitige IMS-Lager wurde vorbeugend von einer unabhängigen Werkstatt modifiziert. Im Rahmen dieser Wartung wurden zudem die Dichtungen von Getriebe und Differential ausgetauscht und das Tiptronic-Getriebe gespült und mit 9, 8 l frischer Flüssigkeit befüllt. Diese Modifikation ist durch einen Stempel im originalen Serviceheft bestätigt (siehe Fotos).
• Umfassende Inspektion und Wartung (ca. 98. 000 km): Das Fahrzeug wurde dem Spezialisten Porsche Schmidt Oss zur vollständigen Inspektion und Wartung von Stoßstange zu Stoßstange übergeben, wobei sich die Kosten für die vorbeugende Wartung auf mehrere tausend Euro beliefen. Diese umfangreichen Arbeiten umfassten eine vollständige Spülung des Tiptronic-Getriebes mit einem neuen Flüssigkeitsfilter und einer neuen Ölwannen-Dichtung sowie einen vorbeugenden Austausch des Deckels des Kühlmittelausgleichsbehälters. Zudem wurde eine komplette Überholung des Verdeckes durchgeführt, einschließlich neu eingestellter Spannbänder und einer fachgerecht neu verklebten Heckscheibe. Diese speziellen Dacharbeiten wurden über Porsche Schmidt Oss koordiniert und vom renommierten Polsterspezialisten Manders Autobekleding in Reek (bei Oss) durchgeführt, wodurch sichergestellt ist, dass das Cabrioverdeck für die kommenden Jahre einwandfrei funktioniert. Alle Rechnungen für diese Leistungen liegen vollständig vor.
• Geprüfte Laufleistung (ca. 102. 000 km): Der Kilometerstand wird von der RDW (niederländische Kraftfahrzeugbehörde) offiziell als „plausibel“ eingestuft. Ein vollständiger Laufleistungsnachweis, der bis ins Jahr 2007 zurückreicht, liegt vollständig vor (siehe Unterlagen).
Als spätes Modell aus der Valmet-Produktion gehört es zu den letzten 986 Facelift-Exemplaren, die jemals gebaut wurden. Nach einer kurzen und steuerlich vorteilhaften Erstzulassung in Deutschland am 6. Mai 2004 gelangte das Fahrzeug nur 1, 5 Monate später mit lediglich 35 Auslieferungskilometern in die Niederlande. Die offizielle Auslieferungsprüfung wurde vollständig vom Pon Porsche Center Leusden – dem ältesten offiziellen Porsche-Importeur der Welt – abgestempelt, was diesem Fahrzeug eine lückenlose, lebenslange niederländische Geschichte und eine vollständig transparente, von der RDW (niederländische Kraftfahrzeugbehörde) verifizierte Laufleistungshistorie verleiht.
Sammlerausführung (geschätzte Produktionszahl: weltweit weniger als 100)
Lackiert in einem wunderschönen Lago-Grün Metallic (LM6W) mit einer Innenausstattung aus Savannah-Beige-Erweiterungsleder. Laut den Produktionsunterlagen der Porsche AG und Daten von Sammler-Experten lässt sich die Seltenheit dieser „Grün-über-Beige“-Konfiguration anhand der folgenden Zahlen veranschaulichen:
• Die 2-Prozent-Grün-Regel: Den Produktionsunterlagen der Porsche AG zufolge wurden weltweit 164. 874 Porsche 986 Boxster gebaut. Fachanalysen zeigen, dass etwa 2 % in einem Grünton bestellt wurden, was weltweit etwa 3. 300 Fahrzeugen entspricht, wobei es sich bei der überwiegenden Mehrheit um frühere, häufigere Grüntöne handelte.
• Begrenzter Produktionszeitraum: Produktionsdatenbanken bestätigen, dass „Lago Green“ erst ganz am Ende des 986-Produktionszyklus (2003–2004) erhältlich war, wobei die Gesamtproduktion in „Lago Green“ weltweit auf nur 150 bis 300 Fahrzeuge geschätzt wird.
• Die Kontrastregel: Offizielle Daten aus den Porsche-Fertigungsunterlagen und internationale Archivdaten der Porsche-Clubs zeigen, dass etwa 70 % dieser wenigen „Lago Green“-Fahrzeuge mit serienmäßiger schwarzer oder grauer Lederausstattung bestellt wurden, sodass schätzungsweise 45–90 Fahrzeuge mit anderen Innenraumfarben, darunter „Savannah Beige“, übrig bleiben. Die Kombination aus „Lago Green“ und „Savannah Beige“ stellt somit nur einen Bruchteil einer ohnehin schon kleinen Gruppe dar und wird weltweit auf deutlich unter 100 Fahrzeuge geschätzt.
Werksoptionen & Spezifikationen:
• Seltene Lackierung & Innenausstattung: Dieses seltene „Lago Green Metallic“ (Lackcode: LM6W) ist eine bei dieser Generation sehr begehrte Werksfarbe. Sie harmoniert perfekt mit einer wunderschönen „Savannah Beige“-Lederausstattung mit erweiterter Ausstattung, bestehend aus Vollleder-Sitzen, einem Leder-Armaturenbrett und Leder-Türverkleidungen (Optionen 981 & 983).
• Werksseitige Boxster S Sport-Ausstattungsmerkmale: Werksseitig mit hochwertigen „S“-Performance- und Styling-Elementen ausgestattet, darunter das sportlichere Tiptronic S 5-Gang-Automatikgetriebe (Option 249) mit aktiven Lenkrad-Bedientasten (Option 432) und originalen 17-Zoll-Boxster S-Leichtmetallrädern (Option 394).
• Reifen: Bestückt mit Premium-Reifen vom Typ Michelin Pilot Sport 4 (PS4), vollständig geprüft und freigegeben von Porsche Schmidt Oss.
• Herkunft & Auslieferung: Dieser Boxster wurde nach den ursprünglichen C20-Spezifikationen (niederländischer Markt) gebaut; seine Herkunft wird durch einen Auslieferungsstempel des Pon Porsche Center Leusden im originalen Serviceheft (siehe Fotos) bei einem Stand von nur 35 Kilometern bestätigt. Seitdem weist das Fahrzeug eine lückenlos nachvollziehbare niederländische Wartungshistorie auf, die durch fortlaufende Stempel von offiziellen Porsche-Händlern (darunter das Porsche Service Centrum Limburg und das Porsche Centrum Eindhoven), dem renommierten Luxuswagenimporteur Snellers Auto’s sowie den Experten von Porsche Schmidt Oss dokumentiert ist, ergänzt durch regelmäßige Zwischenwartungen in unabhängigen Werkstätten. Damit stellt er eines der allerletzten Exemplare der 986er-Facelift-Generation dar, die im renommierten Valmet-Montagewerk (Option 502) gebaut wurde.
• Elektrik: Werkseitig mit einer Hochleistungsbatterie (Option 197) und einem stärkeren 1, 7-kW-Anlasser (Option 198) ausgestattet.
• Komfort & Ausstattung: Sitzheizung (Option 342), Tempomat (Option 454), automatische Klimaanlage mit Aktivkohlefilter im Innenraum (Optionen 573 & 571), Bordcomputer (Option 659) und das werkseitige Staufach hinter den Sitzen (Option 584).
• Audio & Ausstattung: Ausgestattet mit dem Premium-Porsche-Soundpaket (Option 490), dem originalen Porsche CDR-23 CD-Radio (Option 697) und dem originalen Windabweiser (Option 551).
• Schlüssel & Zubehör: Komplett mit 2 originalen Werksschlüsseln, mit aufgefrischten Fernbedienungsgehäusen und originalen Porsche-Leder-Schlüsselanhängern (einer schwarz, einer grün).
Zustand & Technische Daten
Dieser einzigartig ausgestattete Tiptronic-Roadster bietet eine seltene Gelegenheit für Sammler und Liebhaber gleichermaßen und befindet sich in fahrbereitem Zustand. Mechanisch vollständig überholt und für den sofortigen Fahrspaß vorbereitet, fährt, schaltet und gleitet das Auto sanft dahin – bereit, seine einzigartige Chamäleon-Lackierung für sein nächstes Kapitel zur Schau zu stellen. Entsprechend seinem Status als ehrliches und originales Fahrerauto weist es nur einige geringfügige, altersbedingte Schönheitsfehler auf.
Aufgrund eines Umzugs und eines anschließenden umfangreichen Hausausbaus wurde unsere freistehende Garage abgerissen, sodass dieser wunderschöne, sehr geliebte Porsche unter einem überdachten Carport untergestellt werden musste. Da dies keine geeignete langfristige Lösung ist, wird das Fahrzeug schweren Herzens zum Verkauf angeboten.
Nur ernsthafte Anfragen.
