Beschreibung
Alfa Romeo GTV 3. 0 V6 Phase 2.
Viel Arbeit wurde kurz vor dem Kauf und im Jahr, das ich ihn habe, erledigt, einschließlich:
Vollständig polygelagerte Hinterachse
Neue Querlenker vorne
Bremsen überholt mit neuen Scheiben und Belägen
Mehrere neue Bremsleitung
Neue Kupplung vor einigen Jahren
Zahnriemen und Wasserpumpe dieses Jahr gewechselt
Vollständige Inspektion mit neuen Zündkerzen
Kleine Motoraufbereitung (lackierte Ventildeckel, Plenum und Ansaugkrümmer)
Neuer Keilriemen
Neues Kühlmittel-Übergangsstück
Kupplungszylinder und Ausrückzylinder gewechselt
Neue Batterie
Neue Embleme
Und noch mehr, das ich nicht mehr erinnere!
Elektrische Antenne funktioniert
DAB-Radio mit Bluetooth eingebaut (nicht getestet – ich höre gerne nur dem Sound des Busso zu…)
Hauptuntersuchung im Juli – benötigte ein paar Arbeiten zum Bestehen – diese wurden erledigt
Große Ersatzteilkiste wird mitgeliefert, wenn ich den Wunschpreis bekomme, einschließlich brandneuer Koni STR Stoßdämpfer, neue Federn, Stabilisatorstangen-Verbindungsglieder, Ersatz-Kugelgelenke hinten und Querlenker.
Bei einem 25 Jahre alten Alfa gibt es ein paar bekannte Probleme – die Türbeleuchtung der Beifahrertür und des Kofferraums sind ständig an – ich denke, die Schalter müssen gewechselt werden.
Trotz des neuen Kupplungszylinders und Ausrückzylinders ist die Kupplung immer noch etwas "klebrig" – das ist ein bekanntes Problem bei Alfas dieses Alters, das nächste zu wechselnde (oder zu entfernende) Teil ist der hydraulische Dämpfer in der Nähe des Ausrückzylinders.
Es könnte neue Reifen gebrauchen.
Laufleistung ist 113. 000 km, wird aber noch zunehmen, da ich ihn noch fahre.
Es ist nicht perfekt, aber ein sehr fahrtaugliches und gut gepflegtes Auto. Ich habe sehr positive Bewertungen von der Werkstatt, die die Kupplung gewechselt und den vorherigen Zahnriemen gewechselt hat, die ich teilen kann.
