Beschreibung
Ducati 900 SS 1993
Drei Vorbesitzer, vollständig original und ein großartiges fahrbereites Exemplar. Nur zum Verkauf aufgrund von Hausrenovierungen und gemeinsam genutztem Garagenplatz. Ich habe das Motorrad vor zwei Jahren von einem Ducati-Sammler gekauft, der das Bike im Wohnzimmer eines älteren Herrn gesehen hatte, als er ein anderes Ducati abholen wollte. Diese 900 hatte seit Ablauf der Garantie im Wohnzimmer gestanden (bestätigt durch die MoT-Historie). Er hat das Motorrad wieder in Betrieb genommen und ist damit einen Sommer lang gefahren, danach habe ich es gekauft.
Ich bin nur 1500 Meilen mit dem Motorrad gefahren, und es wurde in der Garage gelagert und nie im Regen bewegt. In der Zeit, die ich es besitze, habe ich einen neuen Satz Bridgestone S23 montiert (vor 1000 Meilen), eine Vollwartung durchführen lassen, eine neue Hochleistungsbatterie eingebaut, Hochleistungsbirnen installiert, einen Regler/ Gleichrichter von Louigi Moto einbauen lassen und eine neue Kette sowie ein Renthal-Kettenrad montiert. Außerdem wurde ein neuer, alter Bestand OEM-Schwinge montiert, gekauft in Belgien von Red Fox Ducati, da die vorherige gerissen war – ein häufiger Schwachpunkt bei dieser Ducati-Generation.
Das Motorrad läuft hervorragend, startet sehr zuverlässig und fährt sich gut.
Optisch ist die originale Rosso Corsa-Lackierung großartig, aber es gibt einige Kratzer und Marken, die dem Alter und der Nutzung entsprechen, wie auf den Bildern zu sehen. Die OEM-Schalldämpfer sind in ausgezeichnetem Zustand, ebenso wie der Rahmen und der Kopfrohr.
Mechanisch ist das einzige Problem mit dem Motorrad, dass der Tacho Anfang dieses Jahres während einer Fahrt ausfiel. Ich hatte geplant, dies vor dem Verkauf zu beheben, hatte aber keine Gelegenheit dazu, daher ist das Motorrad entsprechend bepreist. Es ist nicht gefahren worden, seit der Tacho kaputt ist, und das Motorrad ist SORN registriert. Ich verstehe, dass dies die Laufleistung unverifiziert macht, aber die MoT-Historie zeigt, dass dies erst kürzlich der Fall ist.
Umfangreiche Wartungshistorie in einem Ordner mit dem Motorrad, einschließlich einiger Originalbroschüren vom Verkauf. Keine anderen Probleme außer dem Tacho und das Motorrad ist günstig bepreist.
Ich beantworte gerne Fragen oder vereinbare Besichtigungstermine.
Drei Vorbesitzer, 20 Jahre lang drinnen gelagert, großer Geschichtsordner enthalten.
