Descrição
Troquei a caixa de velocidades (inclui uma caixa extra), veio de transmissão e velas de ignição.
Para venda: uma construção extremamente rara que duvido que encontres outra igual em qualquer lado
Este é um motor VW G40 raro, ligeiramente modificado com:
* Turbo Holset
* Pistões oversized Wössner
* Bielas H-beam
* Casquilhos de biela Mahle
* Cabeça de cilindros Schrick
* Junta de cabeça de cobre
* MegaSquirt 3. 0 V2
* Bomba de combustível Bosch 044
* Radiador em alumínio completo
* Embraiagem Sachs SRE
* Compatível com E85
* Nissan GT-R R34 Midnight Purple, tinta LV4
* Sistema áudio melhorado
* Não vi qualquer ferrugem.
~400 cv / 2, 4 bar de boost, mas está atualmente a funcionar com 1, 7 bar de boost.
* Pneus semi-slick
* Eixo traseiro Golf Mk2 com travões de disco
* Todas as modificações estão registadas nos documentos do veículo
* Inspecionado a 16 de julho de 2026 sem observações
O boost desapareceu de repente e o painel de instrumentos começou a comportar-se de forma estranha, portanto, com base nestes sintomas, suspeito fortemente de um problema de massa ou de um problema relacionado com o sensor MAP ou a sua mangueira de vácuo, mas ainda consegues conduzir. A caixa do termóstato precisa de ser substituída.
Este é um G40 único com uma cor bonita e é rápido
