Beskrivning
Det här är en tidig Citroën Ami 6 break som fortfarande är utrustad med sitt originalchassi och (så långt jag kan bedöma) originalmotor. Registrerad förra året, den kommer med ett åldersrelaterat registreringsnummer och är både skatte- och besiktningsfri.
Bilen har genomgått omfattande arbete för att kunna köras på vägen igen:
Utbytta trösklar på båda sidor
Utbytta golvplattor på båda sidor
Inre fotbräda
Utbytta paneler och tillhörande reparationer på brandvägg
Sitslåda bakgolv
Bagageutrymmesgolv
Reparerade bakre innervingar
Fyra nya stötdämpare
Renoverade bromsar rundt – skor och hjulcylindrar
Ny bromsledning från fram till bak
Renoverad förgasare
123 tändning
Ny generator med spänningsregulator
Ny framsätesskydd och sitsgummi med ersättningsskum
Baksätesskydd medföljer för ny ägare att byta
Fyra nya däck
Korsbox bakre avgassystem
Detta arbete har genomförts och nu kan bilen köras på vägen. Det finns lite arbete kvar att göra, bland annat att städa upp framrutekanalerna, inredningens takbeklädnad och instrumentbrädan.
De vanliga Ami-rostfläckarna (takrännor) är i gott skick för året, och definitivt bättre än vad som normalt finns på Amis.
Målningen kan bäst beskrivas som "dans san jus" – som du kan se på fotona är den bucklig på ett perfekt sätt – precis tillräckligt för att undvika att någon parkerar för nära. Ingen falsk patina här – det verkar ha tillbringat en tid på en gård eller vingård så det finns gott om bucklor.
Motorn är originalm4-motorn, lägre effekt än den senare 2cv-motorn. Det finns ingen tvekan om att du kör en tvåcylindrig luftkyld bil.
Detta är en privat försäljning – gärna att handla med utlandet för export. Min ami kör som man förväntar sig av en mycket tidig bil. Den är studsig – nya stötdämpare men den har batteurs fram och bak, så du får en härlig körning på vägen. Jag säljer denna eftersom jag har för många bilar hemma – och att flytta bilar för att ta ut en fungerar helt enkelt inte!
En av mycket få Citroën Ami 6:or i Storbritannien. Utseendet är en smaksak, men bänksätet, den bekväma fjädringen och den pigg m4 602-motorn håller dig nöjd.
